趕在發布會前！川崎H2 SX SE超詳盡海量實物圖

下周三，也就是26日，川崎將在上海正式發布H2 SX。這意味著川崎又一款機械增壓車型正式進入中國市場，並且從目前的消息來看，價格也會是增壓車型中最為「親民」的，但是具體價格多少還要等到發布會才能揭曉。在川崎官方的推送中似乎只看到了H2 SX的身影而高端版本SE現在還不知會否引進國內。不過在國內發布會前，H2 SX SE已經率先抵達香港，香港MOTO ONE網站放出了海量實車照片，那就讓我們搶先近距離接觸一下這款旅行版的增壓怪獸吧！

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這次率先抵達香港的是H2 SX的高端版本SE，今後SE版本也會出現在全新的Versys 1000上，並且這種高低版本的命名方式可能會逐漸擴展到其他車型中。隨著明年的H2的動力升級，H2家族的動力布局也明顯拉開了差異，

H2R的300ps

，

H2的231ps

，還有

H2 SX的200ps

正好對應了賽道、公路運動、休旅三個定位。

H2 SX的定位比自家旗下的ZX-14R和NINJA 1000更為運動。並且為了符合運動巡航車的定位，H2 SX從引擎輸出、車架到軸距都進行了重新設計和調教，讓這頭猛獸在公路上更容易駕駛。機械增壓發動機壓縮比從

8.5:1

提升至

11.2:1

，提供200ps動力的同時，扭矩從

13.6kg·m

提升至

14kg·m

，更適合日常駕駛。

油耗則和NINJA1000、Versys1000相同

。油箱擴大至

19L

，續航能力大大提升。

針對日常和長途旅行特別改進調教的Super Charged發動機

為了增載入物能力，重新設計的車架，讓車輛滿載時行駛更穩定

SE版本採用了數字錶盤加全彩液晶顯示屏的主流高端配置

而普通版（左）則是單色液晶顯示屏

另外SE版本還有這款川崎獨創的轉向輔助照明燈

根據側傾的幅度提供照明補償，在沒有燈光的道路可以提高安全性

普通版（左）則沒有這套燈光系統，相應位置被塑料外觀件代替

另外，SE版的風擋更長更高一些

並且

SE版帶有彈射起步功能

，即使是巡航定位的SX也能體驗一把狂暴的加速

SE版帶有快速換擋功能

SE版塗裝是經典的川崎黑綠配色，普通版為黑色

H2系列標誌性的車頭

川崎重工標誌

這個角度看川崎的手把還是很有機械感的

左手功能鍵區域，把手加熱、定速巡航、模式調節等非常豐富

普通版和SE版均使用43mm可調倒置前叉

後部帶有預載功能旋鈕，可應付載人和載物時的需要

19L油箱

SE版獨有的銘牌

帶有防滑油箱貼

側面也有專屬防滑貼

綠色和黑色油漆區均帶有閃粉效果

兩側立體銘牌

帶有KIBS的剎車系統

左側可以看到為Super Charged提供氧氣的巨大進氣管道

為了后座載人以及安置邊箱，H2上的「巨型」排氣現在已經變得苗條

雙出變單出

厚實的單搖臂結構

和H2一樣的五星輪轂

輪轂貼細節到位

分離式坐墊前後都非常厚實，為長途旅行而設計

兩側扶手帶有邊箱快速介面

前後腳蹬也是旅行車專用款

LED尾燈

由於是休旅車，因此帶有中撐

香港現在查到的H2 SX SE售價是

228000

港幣，H2售價是

268000

港幣，因此國內售價到底會是多少車迷們還是挺期待的。

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