美傾轉旋翼機V-280首飛1年 目標開始轉移 網友：什麼情況

當年，筆者第一次見到V-22「魚鷹」的圖片時，為這種飛機的特殊性能大吃一驚，世界上還有這種飛機？既能垂直起降當直升機用，也能快速平飛當固定翼飛機使，可以說到V-22「魚鷹」集直升機和固定翼飛機為一身，它的推出，讓關心軍事的朋友們著實眼前一亮，在美國海軍陸戰隊手裡，V-22成了垂直登陸和快速機動的利器，然而，貝爾公司後續開發的V-280「勇猛」卻轉移了使用目標，這是怎麼回事呢？

實際上，V-280「勇猛」的目標客戶確實不是美國海軍陸戰隊了，它是為美國陸軍的未來垂直起降（FVL）項目而研發的，當美國陸軍準備開發一個直升機系列用於替代現役包括UH-60黑鷹，AH-64阿帕奇，CH-47支奴乾和OH-58基奧瓦直升機等型號在內的所有陸軍直升飛機。

一共包括五個不同尺寸的型號，要求通用零部件，可以說是一個不折不扣的大單，而貝爾公司提出的方案就是以V-280「勇猛」為代表的第三代旋翼機，在2013年被美國陸軍授予初期研發合同後，貝爾公司就和洛馬公司結成同盟，一起展開了V-280「勇猛」的研發，並在去年實現了首飛。

V-280「勇猛」的性能指標極其出眾，巡航速度達到了520公里/小時，最高速度可達560公里/小時，大大超遠當前直升機300-400公里/小時的速度，機組由4人組成，最多可裝載14名士兵，在吊裝M777A2榴彈炮時，V-280「勇猛」的速度仍能達到280公里/小時，而在武備方面最大的特色莫過於可以在飛行中直接向前向後發射包括火箭彈、導彈、火炮在內的各種武器。

而不像傳統直升機一樣必須懸停發射，這就在根本上解決了傳統直升機由於動力問題，在向前或向後飛行時傾斜旋翼對武器造成的轉子干擾問題，使直升機可以像固定翼飛機一樣更靈活的進行作戰。

但是，未來垂直起降（FVL）項目是美國陸軍有史以來最大的軍購項目之一，西科斯基公司和波音公司也結成了同盟一起研發了SB-1「違抗」直升機同V-280「勇猛」進行競爭，從數據來看，其性能同樣不可小覷，未來花落誰家，還很難說。（王鵬）

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