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戰機故障,為何飛行員直到最後一秒也不跳傘?這才是真英雄!

(文/溪山大捷)如果對空軍感興趣那麼你一定會知道,空軍這一軍種可謂是危險最大,也最容易出事故的軍種了,特別是飛行員,一般的戰鬥機飛行員看似光鮮其實每次起降他們都是在生死線上徘徊的,曾經美國就有戰鬥機在起飛過程中被飛鳥撞上,最終那架戰鬥機飛行員沒有選擇跳傘,而是選擇儘力挽救自己的飛機,最終那名飛行員還是墜機了,甚至都沒來得及彈射。

為何飛行員們在出事故之後也不願意彈射,而是選擇保護自己的飛機呢?難道是空軍要求他們在出現事故之後不得跳傘,必須去保護飛機?其實並不是這樣的,這一行為往往源於飛行員對自己的職業的尊重。

各國空軍其實是要求飛行員在飛機出現事故之後儘快跳傘的,因為如果因墜機而損失飛行員那麼對任何空軍都是很沉重的打擊,畢竟在很多時候一名飛行員的價值不比戰鬥機低多少,美國海軍航空兵的聯隊指揮官幾乎每天都會對自己的屬下說:飛機沒了我們可以再造,但是人的生命只有一次,飛機摔了那也是花華府的錢。

那麼為何飛行員們還是拒絕跳傘呢?其實他們的想法便是儘可能保護飛機這一陪伴自己很久的老友,同時一般滿載彈藥的戰鬥機墜落在平民區會造成很大的平民傷亡,對於飛行員來講他們寧願自己身死也不願看到大量平民因自己而死亡,這些時候飛行員們自然是會盡一切辦法避免平民傷亡。

飛行員如此拚命在很大程度上也是因為自己的職業操守,如果因為自己墜機而導致大量平民傷亡,就算自己的戰友與上級不批評他,他也會因為自己對自己良心的譴責而無法繼續飛行,這對飛行員來講根本就是不可忍受的。

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