變形金剛？59坦克化身消防車挖掘機

冷戰時期，為了應對隨時可能爆發的世界大戰，美蘇兩大軍事集團掀起了轟轟烈烈的軍備競賽。蘇聯的鋼鐵洪流曾令整個歐洲大地為之顫抖。圖為「西方-81」演習中，一眼望不到邊的蘇軍坦克。

隨著蘇聯解體，那些鋼鐵巨獸絕大多數的命運是被「掃進墳場」。圖為烏克蘭境內的坦克「墳場」

但是這些為世界大戰預備的鋼鐵巨獸，也有部分被改裝為民用裝備繼續發光發熱。例如近日俄羅斯衛星網曝光的莫斯科多莫傑多沃機場的「新員工」——坦克搶救牽引車。

這款在T-72主戰坦克地盤上設計製造的牽引車，重達41噸，可以拖動125噸重的雙層寬體客機。

據介紹，這款「變形」坦克不僅能拖飛機以及做牽引工作，還能用於機場上的除雪和吊運等工作。

正在工作的坦克搶救牽引車。

以老式坦克地盤為基礎，設計製造民用裝備並非俄羅斯獨有。匈牙利曾借鑒俄羅斯吹雪車設計，曾製造了一款威武霸氣的「坦克」消防車。

匈牙利設計的「坦克」消防車是為了應對諸如油田大火這種特大險情。

蘇式坦克的地盤，加裝2台米格-21戰機的發動機，這款「坦克」消防車從造型到滅火效果就是一個字——「猛」。

匈牙利的「坦克」消防車是借鑒了俄羅斯的吹雪車，而類似的超級裝備中國也有。中國也曾推出一款「渦噴吹雪車」，59坦克[/b]地盤加裝航空發動機用於道路除雪。

當然提起大名鼎鼎的「五對負重輪」，其應用已經遠超想像，堪稱「百變金剛」。在滅火救災、森林消防以及道路搶通等多個領域，都能看到「59坦克」的「變身」。

依託軍工技術優勢，開發軍民融合產品，將成熟軍用裝備技術服務於民生領域已經成為潮流。而改裝業已淘汰的軍用裝備，令其在民用領域繼續發光發熱，則更是好處多多。

以59坦克地盤為基礎設計製造的各類民用裝備，普遍具有防護性能高、越野性能好、功率強勁、機動性強等特點，在森林消防、地震救災等方面可發揮重大作用。

淘汰軍用裝備煥發生機，用軍工技術造福百姓，「五對負重輪」還能「再戰」幾十年。

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