三千噸推力龐然大物拔地而起，1500億研發，總師親口證明喜報

大推力火箭是航天探索的基礎，就如同大推力發動機是戰機發展的基礎一樣。在太空探索中，美國和俄國曾研製了一系列大推力火箭，進行空間站建設、登月、探索火星計劃等等。現如今，我國的長征9號重型大推力火箭已經取得了很大成功，在不久的將來，我國也會有自己的千噸級大推力火箭，實現我們的航天計劃。

張智總師

在接受採訪時，長征9號項目的總師張智提到，長征9號從2016年進入研發上的實質技術攻關後，在兩年時間內已經取得了很大的進展。比如大推力液體燃料的新式航天發動機，已經進入了樣機的測試當中，相關技術難關正在逐步攻克。對於大推力重型火箭的技術難度而言，兩年時間內的成就已經可以用累累碩果來形容。必須向奮戰的航天人們致敬。他們默默奉獻，專心於航天事業。正是無數人的協作，譜寫了中國航天一篇又一篇的光榮篇章。

美國土星五號火箭

大推力火箭對於進一步的航天來說是必不可少的。比如美國的土星五號系列火箭，完全是一種巨型的航天怪物：其為3級火箭，最大推力超過三千噸，可以把40多噸的物體送上月球，或是把上百噸的物體送入地球軌道。這款火箭幫助美國在與聯盟的太空競賽中奪回了優勢。聯盟的N1火箭推力3500噸，為登月計劃專門準備。N1項目進一步改進的結果是成熟的能源系列火箭，近地軌道的最大運載重量竟然達到了200噸。總而言之，這些大型大推力火箭，與一般的承擔普通衛星發射的火箭，在體積、推力、重量、運載能力上都不是一個層次的。如果要進行探月、探索火星、大型空間站建設，我國的大型火箭計劃是肯定要推行的。

俄國能源號火箭

長征9號的設計尺寸是很大的，全高超過100米，相當於35層樓的高度。在採用新式大推力發動機後，總推力將達到3000噸之巨。除了液體燃料火箭在設計上進行了突破以外，新的固體助推器的研發也進入了快車道。其具備把50噸飛船送上月球的能力，近地軌道的運載能力則超過100噸。長征9號是一個龐大的工程，預計總的投入會超過1500億人民幣之巨。整個工程由多個子項目構成。

長征火箭發射

諸如新式航天材料（如採用新的高強度合金，在提高堅固性的同時，進行進一步減重）、新式的液體、固體發動機，以及火箭的控制系統等等。畢竟，要把如此龐大的火箭準確地送入太空，是一個困難、龐大的工程，牽涉到的工業部門很多，需要花費很長時間和投入。中國航天，正在穩步前進！新式的大推力火箭正在拔地而起。而對太空的探索，是對我國科技實力的證明，而進行的科學試驗也會推進相關技術的進步，增加對宇宙的了解。

長征9設想圖

放眼全球，俄羅斯因為經費問題已經無法把能源號計划進行下去，美國在上個世紀末中止了大推力火箭的研發——但進入新世紀後，美國又再次把太空探索計劃提上了重要日程，投入了大量經費。我國雖然在大推力火箭的研發上起步較晚，但可謂後來居上，發展勢頭良好。

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