德國海軍最新護衛艦即將開工，火力和056差不多卻貴過052D

軍情 12-28

近幾年，德國海軍最新型護衛艦「狀況」頻出，K130輕型護衛艦和最新的F125大型護衛艦都遭遇到嚴重的質量問題，而德國海軍2017年增購的第二批5艘K130型護衛艦，首艦科隆號即將在明年1月開工建造，不知道這5艘技術難度較低的輕護，會不會挽救德造戰艦的信譽危機。

2017年9月，德國海軍宣布第二批K130型「布倫瑞克」級輕型護衛艦，由呂爾森造船廠、蒂森克虜伯海事系統公司和德國基爾海軍造船廠三家組成的「ARGE K130建造聯盟」獲得合同，價值24億歐元，單價高達近5億歐元一艘，很可能比我們的052D還貴。

圖片：K130型護衛艦

2018年4月，德國國防部公布第二批K130的艦名分別是科隆、埃姆登、卡爾斯魯厄、奧格斯堡和呂貝克號，這些艦名都繼承了它即將要取代的於上世紀80年代建造的F122型不萊梅級護衛艦，新「科隆」號預計在明年1月開工，全部5艘艦預計2022到2025年之間交付。

圖片：K130主桅上的TRS3D雷達是個高級貨

前5艘K130型護衛艦是德國海軍於2001年訂購的，2004年到2006年相繼下水。

其滿載排水量1800噸，全柴動力，最高航速26節，一門奧托76mm速射主炮，4枚RBS-15mk3型反艦導彈，前後2座21單元「拉姆」滾動彈體艦空導彈，2門「毛瑟」27mm副炮，一個直升機起降平台，無機庫，定位上和中國海軍的056型輕型護衛艦比較類似。

圖片：K130和056一樣不設機庫

論技術含金量K130遠不如F124型薩克森級護衛艦，然而建造質量卻讓人大跌眼鏡。首先是其主機變速箱存在技術缺陷，直接導致延誤3年，反艦導彈整合也出現延誤，接著更離譜的事情發生了，它的主機機艙居然甲醛超標，以致於艦員進機艙維修時需要戴防毒面具，所以這5艘K130，直到2013年才全部服役，比原計劃延誤6年。