日軍死亡航船：排泄物直接流到身上，倖存的戰俘就是奇蹟

雖然我們都常說：「天下沒有免費」的午餐，但倘若有這樣的午餐，誰都樂意去享用，不是嗎？在二戰中，被俘虜的大量盟軍戰俘就是日軍眼中的「免費午餐」，也就是免費的勞動力。為了更好的「物盡其用」，他們大規模的使用船隻將這些戰俘和少量的盟國平民，送到日本本土和各個佔領區內。這種船隻的生存條件極為惡劣，死亡率非常高，因此被西方軍史專家稱為地獄航船或死亡航船。隨著1941年太平洋戰爭的爆發，地獄航船也隨之登上歷史舞台，一直到1945年二戰結束才宣告終結。

對於地獄船是怎麼個地獄法？我們先來看昔日遠東軍事法庭對這一惡行的部分判詞：為了節省船艙空間，一般採取了下列辦法。即在空煤庫和空船艙中做上了木製的鋪位或臨時寢台，每層間的高度是三尺。在這種寢台上每十五個俘虜所擁有的空間是六平方米。整個航行期間，他們只有盤腿而坐。為了節省空間，甚至還取消了適當的衛生設備。所準備的衛生設備是用繩子吊著的桶子和木箱，這可以從船庫或煤庫上放下來，然後再用同樣的方法拉上去，並將當中的排泄物拋到船外。從這些容器中落下來的點滴，更使不衛生的狀態益為加甚。

許多俘虜在乘船時患了赤痢，他們的排泄物從木製的寢台縫中流到了下面寢台的俘虜身上。再看美國歷史學界對於這一暴行的相關研究：1945年是最後一個階段，也是地獄航船的終結一年。1945年8月，隨著日軍日益喪失制海權，戰場環境的不斷惡化，地獄航船航行所需的時間越來越長。被轉運的戰俘普遍受到了虐待，戰俘自殺，相互殘殺的情況變得極為普遍。而為了打擊日軍的運輸能力，也由於日本拒絕在運送戰俘的船隻上標記紅十字元號，盟軍加強了對日本船隻的打擊，死於盟軍攻擊之下的戰俘數量也不斷激增。

據日本官方記錄，二戰中他們共海上轉運了55297名盟軍戰俘，其中10853名死於輪船沉沒，其中包括3632名美國人。至少有500名美國戰俘是因饑渴而死的。至於因惡劣環境患病，被看守毒打而死的戰俘更是不在少數。由此我們可知能從地獄航船上倖存的戰俘，簡直是個奇蹟，大多數戰俘都逃脫不了死亡的悲慘命運。最後我們看倖存戰俘的證詞：我們在貨艙里根本無法坐下，只能站著。貨艙里的空氣非常糟糕，更要命的是，日本人竟然在貨艙上面蒙上了大塊帆布。

這讓貨艙變得很悶熱，船艙里沒有任何衛生設備，沒過多久這裡就瀰漫著屎尿的惡臭。我們朝日本人喊，給我們空氣。日本人無視我們的要求，威脅我們再叫就不給水和食物。快到半夜時，日本人才扔給我們一壺水和一桶米飯。日本人後來又扔給我們幾個五加侖的罐子，讓我們當屎盆、尿盆。船艙很快變成了臭蟲、虱子和跳蚤的樂園，這些吸血蟲讓我們不得安寧。

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