勞斯萊斯成功測試自動駕駛船舶 未來航行不用舵手

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說到自動駕駛技術，近年來外界關注的主要焦點大多集中在自動駕駛汽車上，以及它們有朝一日將如何改變我們在城市中的出行方式。

而羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)，也叫作勞斯萊斯，則採取了一種略有不同的方式，該公司將海上運輸視為自動駕駛技術發展的最佳舞台。據悉，該公司計劃在六年內製造一艘能夠遠程控制的貨船，並且最近剛剛成功地完成了自動駕駛船舶的測試工作。

該項目是勞斯萊斯與芬蘭的Finferries進行合作，在真實世界條件下進行首次獨立航行測試。

這次測試在芬蘭首都赫爾辛基以西90英里的圖爾庫地區附近進行，測試使用了一艘53.8米長的名為Falco號的自動輪渡，這艘輪渡經過羅爾斯·羅伊斯技術部門的精密改裝。這套設備包括放置在船周圍的一系列攝像頭和感測器，用來掃描附近水域，監測靠近的船隻，同時它還負責在旅程結束時將所有重要的對接程序進行監測。

從帕萊寧到瑙沃的航行，這次自動航行的主要目的地是法爾科。對於返航，該團隊希望能夠真正展示如何在必要時通過遠程控制的方式操縱這艘輪渡。這次測試這一部分涉及30英里外指揮中心的一名操作員，他將引導船只能夠安全返回港口。整個測試都是在船上工作人員沒有任何人為干預的情況下進行的。

勞斯萊斯商業海運總裁邁克爾·馬基寧(Mikael Makinen)表示，此次測試標誌著「在實現自動駕駛航運的道路上又向前邁出了一大步，並重申了我們多年來一直在強調的自動駕駛航運時代的目標。」

馬基寧還補充說，完成測試之後，這已經不再是一個概念階段，現在的技術正在「改變我們所熟悉的航運技術」。

Finferries首席執行官Mats Rosin表示：「作為一個現代船舶運營商，我們在這次合作中的主要目標是提高海上交通運輸的安全性，因為這對海上環境和乘客來說都是非常有益的。但我們同樣興奮的是，這次演示為自動駕駛運輸和安全性的新可能打開了大門。」

如果要了解更多關於勞斯萊斯在公海的長期航行計劃，請看看它為這次自動駕駛貨船設計的介紹，該公司的目標是在2025年前正式將這項技術投入使用。

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