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中東國家也想在太空領域分一杯羹?

1985年,沙特退役的皇家空軍飛行員蘇丹·本·薩爾曼·沙特成為首個進入外太空的阿拉伯人,他當時乘坐美國太空梭執行任務。他既是第一位皇室成員的太空人,也是第一位阿拉伯和穆斯林裔太空人。兩年後,敘利亞空軍飛行員穆罕默德·法里斯(Muhammed Faris)在蘇聯的和平號空間站待了一個星期。或許當時,他們兩人都曾有過一個夢想——何時才能坐上祖國的航天器遨遊外太空?

首位阿拉伯太空人蘇丹·本·薩爾曼·沙特,來源:wikipedia

星球大戰期間,美國為與蘇聯一決雌雄,曾組織頂級科學家花掉一年多的時間論證在月球引爆一顆核彈以震懾蘇聯的可能性,最終以風險未卜和科學倫理為結論而草草收場。

當人類的魔爪、或曰魔法已不再滿足於在地球施展時,人類會有更詩意的想法,比如1957年10月4日,蘇聯向外太空發射了人類歷史上第一顆人造地球衛星,她的名字叫斯普特尼克(Спутник-1),俄語釋義為伴侶,寓意為:從此以後,月亮有了自己的新伴侶。

當時有報道稱,這一創舉帶來的人類能力的提升可與原始人類第一次實現直立行走相提並論。蘇聯這一令人艷羨的勝利的確讓冷戰中的美國陷入過一場斯普特尼克式的恐慌。不甘示弱的美國也在瘋狂努力了3個月後成功地給月亮發送去了第二位伴侶,可當時卻發現與蘇聯的競爭似乎總是有些步其後塵,因為那時,它發現蘇聯已給原配伴侶所在的軌道成功發送過去了一隻寵物萊卡犬……

而當1961年4月蘇聯宇航員加加林乘坐東方1號航天器繞地球飛行108分鐘,成功完成人類歷史上第一次宇宙飛行時,用心急如焚來形容美國人的心態都是很不恰當的,應該說是灰頭土臉。

蘇聯宇航員加加林,來源:Time

半個多世紀前兩個超級大國的這場太空競賽似乎仍歷歷在目,儘管也驚心動魄,但時至今日,時局已有不小的轉變。當今世界,有60多個國家因戰略、科學、經濟、教育和社會利益而謀划到外太空發展。空間實力已然成為衡量綜合國力、刺激和鼓勵投資的重要標誌。在傳統空間大國仍扮演主要角色的今天,中東一些國家也不甘示弱。

摘星攬月、捨我其誰

長期以來,以色列和伊朗一直是該地區積極致力於開發空間技術的兩個國家。以色列將於2019年發射的「創世紀」號宇宙飛船將使該國成為世界上第四個航天器登月的國家,而伊朗近年成功發射了一些衛星。除此之外,阿聯酋、沙特、土耳其近幾年的表現也較為惹眼,其中阿聯酋的太空計劃可謂是中東和北非地區最宏偉的。

目前,阿聯酋已發射一系列通信衛星和高解析度的地球觀測衛星,並在建設世界最大的耗資1.4億美元的太空模擬城——「火星科學城」,該城將成為火星人類棲息地及行星任務的科研中心,該國還計劃2117年前幫助人類在火星上建立人類前哨基地。

阿聯酋的火星計劃, 來源:gulf news

2009年,阿聯酋將首顆國有衛星「迪拜衛星-1」號送入太空,由此開啟了其「九天夢」的征程,阿聯酋認識到外太空對於其知識型經濟發展的重要性,政府已在航天工業領域投資了54億美元,其中包括火星探測任務和宇航員計劃。

今年在阿布扎比舉行的全球航空航天首腦會議擬定在該地區籌建阿拉伯空間組織,其功能類似於歐洲航天局。

阿聯酋航天局總幹事穆罕默德·阿赫巴比(Mohammed al-Ahbabi)稱:「我們的空間計劃日趨成熟,我們有道義上的義務,這是我們領導層的願景,即幫助阿拉伯國家建立空間計劃,並至少開始考慮太空問題。如果你今天不採取措施,就會被排除在外,參加競賽會變得更加困難,因為別人行動迅速,規章制度將變得更嚴格,會有很多限制。」

2018年9月,阿聯酋領導人在推特上寫道:「我們擁有該地區唯一的火星探測計劃,一個完整的火星探測計劃。運營衛星製造能力和宇航員計劃是我們在空間領域200億美元投資的一部分,這些宏偉計劃的秘訣在於我們年輕的阿拉伯人民和他們的能力。」

宇航員,來源:the middle east

值得注意的是,成立於2014年的阿聯酋航天局目前正計劃發射一枚名為「希望」的探測器,預計將於2021年抵達火星。阿聯酋已於2018年9月選出首批兩名宇航員前往國際空間站。新宇航員是34歲的哈扎·曼蘇里和37歲的蘇丹·尼亞迪。

阿聯酋的哈利法大學已建立該地區首個空間實驗室。同時,政府還計劃成立一個用於空間研究創新的孵化中心,其實驗室將配備特殊的無人飛行器、機器人和太空模擬感測系統等。

阿聯酋副總統在合併阿聯酋先進科學技術研究所(EIAST)的基礎上,於2015年牽頭建立了穆罕默德·本·拉希德空間中心(MBRSC),該中心總部設在迪拜,負責的項目包括衛星和火星任務、實驗室研究等。

此外,阿聯酋還計劃明年3月舉辦全球空間大會,屆時將彙集私營企業界領袖以及700家航天機構的官員,這些行動將促使該國成為中東少數幾個將宇航員送入太空的國家。在阿聯酋的引領下,中東和北非地區正在追趕全球太空競賽。

不甘落後、躍躍欲試

阿拉伯世界另一個太空產業的積极參与者是沙特,其推出的「阿卜杜拉齊茲國王科技城(KACST)」是發展太空項目的重要抓手。最近幾周,該科技城項目發射了兩顆本地製造的航空測量衛星。沙特還參與了中國的嫦娥探月工程,擁有自己的通信衛星,並在製造更精密的地球觀測衛星。

KACST與麻省理工學院合作協議簽約,來源:MIT

其他幾個阿拉伯國家,包括阿爾及利亞、摩洛哥、埃及和卡達也啟動了衛星項目,但這些項目相較於阿聯酋和沙特還有相當大的差距,而且後者在預算方面沒有明確限制,同時積極開展與空間大國如美俄中法的交流合作。

業內專家預測,土耳其已擁有建造衛星的能力,目前正在研製首顆國產衛星,倘若政府給予足夠預算支持,它將在未來十年成為太空中一支不可小覷的力量。就在本月中旬,土耳其正式成立國家航天局,旨在制定和實施國家航天計劃,包括加強宇宙空間研究的基礎設施、人才儲備、設計建造衛星、發射裝置以及空間平台等。

結語

儘管上述中東國家的太空計劃發展迅速,但一些人認為,航天工業若想真正起飛,需要更多的應是國際合作。空間新一代諮詢委員會(SGAC)中東區域協調員加尼姆·阿羅泰比認為,目前中東地區缺乏充分合作,而合作才是最關鍵的挑戰。

或許,正如他所說,中東加入太空競賽可以為更廣泛的國際空間提供更多的服務。然而,中東主要國家的現狀能否支撐建立起「中東版的歐洲航天局」還是個大問題。目前,就連經營了30多年的海合會都已陷入一盤散沙,如若再成立一個合作新機構是否也僅是阿聯酋的一廂情願呢?

參考資料:

1.https://www.jpost.com/Middle-East/UAE-Saudi-Arabia-Turkey-posed-to-lead-Middle-East-space-industry-575528

2.http://www.themiddleeastmagazine.com/wp-mideastmag-live/2018/06/uae-urges-arab-nations-to-enter-space-race/

主筆 王惠


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