法國「雙用途」概念潛艇，被譽為可潛式護衛艦，水面航速達38節

潛艇作為一戰的水中產物，在人們的印象中，應該是沉寂於水中，在水中潛行，擔任『「刺客」』一類的角色，對目標實施刺殺，像水中的幽靈一樣鬼魅，是反潛，遠洋斷交的大殺器。但有矛就有盾，這世界就是這樣，雖然它的對手來的比較晚，但終歸還是沒有缺席，反潛武器家族的出現終結了這個水下霸主一家獨大的態勢。

有壓力才會產生前進的動力，潛艇的發展也是這樣，水下作為不大以後，它改變了自己的發展思路，通過提高水下航速和下潛深度來規避天敵的打擊，通過加裝水下垂直發射導彈來擴展它的業務，這還是比較常規的辦法。

今天要給大家介紹的是比較奇皅的潛艇設計思路產品，法國的SMX-25，一款「雙用途」的潛艇，提出該產品設計的是法國的法國艦艇建造局(DCNS)集團，該集團在常規潛艇領域一向以大膽創新而出名，曾經拋出過「前無古人」的SMX-21/22/23/24等潛艇方案，相對於它們來說，SMX-25則更是「離經叛道」，有人稱其為潛艇，有人則認為其是可潛式護衛艦。

該型潛艇能夠潛入水下發射魚雷，擁有全套水面作戰裝備，可以執行典型的水面艦艇任務，這不禁讓人聯想起蝙蝠，雖能飛翔於空中，卻不是鳥，而是哺乳動物，堪稱「鳥群中的蝙蝠」。SMX-25潛艇概念最早出現於2010年10月份歐洲的海軍展覽會上，該艦可以在水面艦艇和水下艦艇模式當中互相轉換，以儘可能降低作戰和維持的成本。

潛艇全長109米，水面航行狀態下排水量達2850噸（與傳統護衛艦接近），潛航時排水量4850噸。採用了三台 21500 馬力的燃氣輪機驅動三台噴水式推進裝置，並為蓄電池充電；在水下潛行時，動力則如常規的柴電潛艇一樣，在水面航行時航速可高達 38 節，這種艦身上下較長的結構設計使其阻力更大，並不利於水下航行。

因此，其水下航速只能到10節，潛航深度也只能達到100米，與傳統的潛艇25節左右的潛航速度相比相去甚遠，所以與其說它是一艘潛艇，倒不如說是一種可以在水下潛航的的護衛艦。

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