太原鐵路東晉隧道順利貫通 創多項中國之最

「麒麟號」盾構機出洞

國際在線報道（特約記者 王兵華 馮帆）：28日，隨著中鐵六局參與研製的國內最大直徑複合土壓平衡盾構機「麒麟號」順利出洞，太原鐵路樞紐西南環線東晉隧道順利貫通。該隧道也是中國複合地層距離最長、直徑最大的鐵路隧道。

東晉隧道是太原鐵路樞紐西南環線的重要控制性工程，位於太原市，全長4850米，設計為單洞雙線隧道，開挖直徑12.14米，工程於2016年底開工建設。根據設計，隧道採用盾構法施工，是中國土壓平衡盾構施工直徑最大、掘進距離最長的鐵路隧道。

作為承建方，中鐵六局主導研製與應用了中國目前最大直徑複合土壓平衡盾構機「麒麟號」。該盾構機擁有完全自主知識產權，是中國首次應用於鐵路隧道施工的土壓平衡盾構機，開創了鐵路隧道盾構施工的技術先河，填補了國內大直徑土壓平衡盾構設備研製和應用的空白，並且創造了中國鐵路盾構施工月掘進420米，日掘進22米的新紀錄。

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