中國航空發動機相較於西方國家落後嗎？關鍵技術缺失，仍需時間

說道看一個國家的工業水平要看什麼，人們的第一反應肯定是軍工業的先進水平，而看一看出軍工業先進水平的就是發動機的技術。美國，俄羅斯和英國一直都是世界上發動機製造技術最先進的國家，一直掌握著各類發動機的核心科技。可以說這三個國家是世界上僅有的可以獨立自主製造發動機的國家。說道精密，最先想到的就是德國，而說到航空發動機，美國就是它們其中的「大哥大」。那麼我國航空飛機技術怎麼樣？中國航空發動機相較於西方國家落後嗎？主要是關鍵技術和人才的缺失，再加上起步較晚，超越西方國家仍然需要很長的時間。

懂車的朋友都知道，在選擇買車的時候，首選的就是進口發動機的車，不能說不買國產車不愛國，事實上我國很多國產車都是使用的進口引擎，雖然國產發動機的性能越來越好，但是仍然比不過進口的發動機。

俄羅斯在航空發動機領域起步很早，是世界上僅有幾個可以完全靠自主製造的國家之一，但是發展的爆發期主要是在蘇聯時期，解體之後在發動機領域的突破並不明顯，可以說俄羅斯現在幾乎在啃老本。

中國的發動機發展雖說起步很晚，但發展速度卻非常迅速，雖然和世界一流的國家有很大差距，但是也僅僅是落後於那些老一代的工業強國，所以說我國在發動機製造上在世界上還可以排的上名次的，就算是俄羅斯也只能算是二流水平。

我國發動機的詬病主要是在精密度上，不是說造不出來，要知道我國都很難造出製造圓珠筆的機器，更不要說比那更精密的航空發動機了。雖然我國已經具備了大體建造發動機的技術，但是仍然在細節上和西方國家有很大的差距。

總而言之，我國航空發動機的水平，並不像我們所詬病的那樣落後，僅僅是落後於歐美這些發動機強國，但是隨著我國國力的發展，有了很多資金去研發製造，總有一天會超越這些國家。

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