馬航370事故前，另一個黑匣子錄音曝光，最後一句揭露空難原因

這幾年大家的注意力都集中在了馬航370身上，但是很多人不知道，在馬航事故發生之前，另外一起空難對於在飛機上的人來說簡直就是一場噩夢。

1997年5月8號，從重慶到深圳的CZ3456航班中國南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B-2925號飛機，在著陸的過程中失事。當時機上有旅客65人，死亡了33人。而作為飛機上的空勤組9人，死亡了2人。在這場空難中倖存下來的人，根本不敢再去想當時發生了什麼。

根據曝光的南航空難黑匣子，裡面的錄音非常的真實自然，如果心理承受力低的人建議千萬不要停。那種感覺就是你直面死亡的瞬間，你身體最直接的反應。死亡是一件恐怖的事情，在黑匣子裡面的警報聲聽得讓人發顫。經歷過死亡的人，經常說的一句話就是，你永遠不知道明天和意外哪一個先來，所以好好珍惜生命，珍惜現在的勝過。這樣的事情再也不要發生在別人身上。

在黑匣子里最後一句話是「下降率太高了」。根據在黑匣子的對話，我們可以明顯的感覺到副駕駛的飛行意識要遠遠高於機長，但是還是始終聽從機長的錯誤指示。在97南航空難黑匣子里的最後一句詩省的吶喊，也給自己的生命畫上了句號。

之後的調查小組對事件進行了調查，原來飛機在進行最後的進近過程中遇到了大雨，機組在沒有看清道路的情況下，違反規定，盲目下降。而因為判斷的高度不厚，導致飛機沒有保持正確的接地姿勢，造成重著陸跳躍，飛機嚴重受損，部分操作系統直接失靈，機組根本控制不了飛機著陸的姿勢，所以當第二次落地的時候，直接俯角觸底，飛機解體。

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