只有中國能救庫茲涅佐夫航母？6台千噸龍門吊就位，俄高官：謝謝

據俄羅斯《對話者報》的文章報道稱，俄羅斯造船工業廣泛使用中國製造的龍門吊，其中已經有6台千噸級的中國造龍門吊在港口就位投入使用，更低噸位的則更多。今年10月，俄羅斯向中國再次訂購了一批龍門吊。在文章中，俄羅斯作者除了對中國製造的龍門吊的質量表示稱讚外，也再次哀嘆著俄羅斯造船工業的衰敗。文章作者M·卡斯圖涅夫發出詰問：難道只有中國才能拯救瀕臨報廢的庫茲涅佐夫號航空母艦？

庫茲涅佐夫號航母

大家都知道，庫茲涅佐夫號航母進入維修階段後，工期一拖再拖，上個月又遭遇受傷時間。目前，這艘航母的維修工作已經陷入停頓。首先，為了推諉責任，造船廠、修船廠、俄海軍等等方面進行了扯皮大戰，本來就暗含著的矛盾被徹底暴露。其次，大型修理浮動船塢的沉沒讓俄國大型軍艦的維修能力損失嚴重，而工業水平急劇下滑的俄國人已經無法再製造這樣的維修設備。還有，隨著其造船產業整體實力的下滑，能維修大型軍艦的船廠和設備越來越少，庫艦能依靠的基地也是如此。

走入困境的庫艦

最後，也是最為關鍵的，俄海軍撥款極其有限，沒錢解決面對的一切問題。如果從客觀來看，庫茲涅佐夫俄國人的確難以在短時間內修好——除非其能重建已經破敗的造船工業體系，但那顯然是不太可能的。能搞定5萬噸級中型航母維修的只有那些造船工業體系發達的其他國家。誰呢？美國和歐洲和俄的關係急劇惡化，現實的來說，的確只能是中國有能力幫助其搞定這個燙手山芋了。

凋零的俄羅斯造船業

別說重型浮動船塢，就是造船修船必備的大型龍門吊，俄羅斯都已經喪失了製造能力，或者產品質量很不過關，自己的港口和船廠都不怎麼敢用。曾幾何時，在幾十年前的聯盟時代，黑海之濱的尼古拉耶夫船廠，大型龍門吊層次鱗次櫛比，如同一座座小山，而在那裡誕生的是數不清的大型水上戰艦，當時他們的目標是沖向深海，向美國和北約的海權發起挑戰！時過境遷，別說什麼挑戰了，俄羅斯海軍的生存都很成問題，庫茲涅佐夫號目前陷入的困境，或者可以毫不誇張地說——絕境，只不過是其海上力量走向衰落的一個縮影而已。

曾經輝煌的聯盟時代造船廠

從上個世紀末到本世紀初，俄羅斯在海軍技術上與我國進行了合作，其相當多技術和經驗令我們受益頗多。當時來到中國的俄國專家絲毫不留情地指出：「你們的造船設備很落後，和俄羅斯差距很大。」但正所謂後來者居上，我國造船工業發展的速度是極快的，僅僅10年後的2011年，俄羅斯就從中國訂購了一批造船的大中型龍門吊——其中包括2000噸級的大傢伙。而這拉開了俄向中國採購造船設備和技術的大幕。傳授者和被傳授者的位置對換，只用了10年。

俄採購中國龍門吊造船

《對話者報》還提到，中國提供的大型龍門吊在俄羅斯造船工業中發揮了巨大作用。俄國人承認，中方提供的價錢是很公道的，並沒有因為俄被西方封鎖而進行抬價。一位俄羅斯海軍造船廠的副廠長在接收新龍門吊時說道：謝謝你們。

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