國產運20即將換裝渦扇20發動機？既能節省燃油還能增大推力

運20是我國自主設計研發生產的軍用大型運輸機。運20列裝部隊的意義和殲20相當，殲20的服役把我國戰鬥機的水平拉上了更高的台階，那運20的服役則意味著我國國產軍用運輸機實現了零的突破。運20的橫空出世填補了我國大型軍用運輸機長期以來的空白，也像世界展示了我國製造大飛機的實力，是我國航空製造業一項重大進步。

但是現在列裝部隊的運20還是存在我國飛機的通病，發動機問題。運20如今依然採用的國產渦扇10發動機或者進口的D30發動機。這兩款發動機顯然已經無法滿足運20將來的作戰需求了。不過最近傳來了一個好消息，運20的發動機的研發已經得到了階段性的成果。我國為像運20這樣大型飛機研發的發動機是渦扇20。如果按照這個說法。那這個渦扇20發動機很可能已經進入了生產的階段。

和之前的渦扇18比起來，渦扇20比渦扇18的推力要大10％，而且渦扇20更加節省燃油。這樣的話，裝上渦扇20發動機的運20將擁有更遠的航程和更大的負重。更重要的是渦扇20將不僅僅運用在運20身上。將來我國自主研發的的大型戰略轟炸機也會用上渦扇20。

這次渦扇20的生產數量也應該不會很多，因為還在實驗階段，生產幾台出來進行各種性能和數據的測試。但是相信用不了多久，渦扇20就可以真正裝在我們的大飛機上

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