MH370懸案又出新解，家屬重燃希望：227名乘客或全部存活

執飛吉隆坡-北京航線的馬航MH370航班失聯已有四年半有餘，至今，MH370仍然音信全無，下落成謎。根據調查人員的結論，該機最有可能的墜落點位於印度洋，目前在印度洋的相關海域已經進行過多輪詳細搜查，對洋底的測繪和搜查甚至已經細緻到了足夠推動全球海洋和板塊研究進度的地步，但依然沒有結果。

近期，部分調查人員又為MH370懸案給出了一個新的可能性：MH370並未飛向印度洋，而是恰好相反，朝著亞洲內陸飛去。據英媒報道，調查人員通過研究Immarsat公司旗下衛星對MH370最後一段航線的測控數據得出結論。

調查人員表示，直到失聯的最後一刻，Immarsat公司的衛星都一直在跟蹤MH370航班，根據這些衛星內特定的數顆衛星和MH370的距離，結合MH370客機的性能指標，通過計算，他們判斷出客機必定位於兩條弧線上的某個點。

其中一條弧線位於南方的印度洋海域，被調查人員稱之為「南弧」，之前數輪搜索主要搜索的便是這片海域，另一條弧線位於北方，被稱為「北弧」，從哈薩克和土庫曼邊界一直延伸到泰國北部。

而在對印度洋海域多次搜索均毫無結果的情況下，這等於在說，MH370客機有可能向北飛去，然後迫降或墜落在亞洲內陸的某個偏遠地區。

儘管到現在為止，MH370上乘客的生機已經渺茫，但如果MH370向陸地飛去，這些乘客很有可能還活著，甚至可能是全部存活，美國專家表示，如果飛機向北飛，MH370有可能迫降在某地，乘客有幾率存活，而如果向南飛，MH370面對的將是汪洋大海。

全新的調查結果，重新點燃了部分MH370航班乘客家屬心中的希望，畢竟這份新結果給了他們日思夜想的家人一線生機。

但，現實是殘酷的，並不是所有人都相信航班向北飛向亞洲的說法，有失聯者家屬表示，今年8月，在馬達加斯加附近又發現5片客機的殘骸，MH370極有可能落入水中。而在「北弧」附近的中國、哈薩克、吉爾吉斯斯坦、巴基斯坦、印度、寮國等國官方部門均表示，在2014年3月8日，該國的空管系統沒有檢測到任何失聯航班曾飛經該國上空的信息。

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