這十輛「老爺」車都是現代摩托車的鼻祖之一，價值遠超當今跑車
1894年羅伯 蒸汽(機）摩托車- 425000美元：這是迄今為止最早的摩托車之一，歷史上只製造過兩輛。其中一輛在美國史密森學會展出，圖中這輛於2011年在拉斯維加斯被拍賣，並在摩托車名人堂里單獨展出，以紀念這輛車的發明著西爾維斯特·海沃德·羅珀，他是在其家鄉美國馬薩諸塞州羅克斯伯里創造的這輛摩托車。
1911年 飛翔的默克爾- 423500美元：這輛摩托車以其發明人約瑟夫·默克爾使用過的三個不同名字中的最後一個命名（默克爾，默克爾之光，最後是「飛翔的默克爾」）。這是一輛板道賽車，而且被認為是現存的唯一一輛，相當珍貴。該車仍處於良好狀態，只是輪胎被換過，可以像以前一樣在泥濘的道路上行駛。
1928年印第安 阿爾圖納- 247000美元：這輛是以美國賓夕法尼亞州Altoona高速公路命名，配備有強大的印度發動機，在1928年，這輛車的速度就達到了每小時182.4公里，同年的8月21日，它又在新罕布希爾州的洛金漢姆以每小時120.3英里（192.5公里）的速度創造了板道摩托車最高速度！後來，它又贏得了全美摩托車登山賽冠軍。
1954年AJS E95 Porcupine E95豪豬- 695000美元：其車名中的「Porcupine」意思是「豪豬」。豪豬賽車曾在1949年贏得500cc世界錦標賽冠軍，而1954年生產的4輛「豪豬」是該型賽車的最後一批，而且全部留存於世。
1910年溫切斯特 6馬力摩托車 - 580000美元：沒錯，傳奇的槍支製造商溫切斯特也製造過摩托車。三年間，他們一共造出了200輛摩托車，但目前已知仍存世的只有兩輛，一輛是1909年款，另一輛就是圖中這輛車，它在2015年3月的一次槍支拍賣會上以58萬美元的價格被拍賣。
1907年哈雷戴維森 - 715000美元：在歷史上，第一批哈雷-戴維森機車的油箱是用皮帶固定在車架上的，這就是為什麼他們贏得了「皮帶油箱」的昵稱。這輛引擎排量440cc的單缸摩托車是哈雷-戴維森車迷們追逐的目標，它擁有著原始油漆，並且還標有序列號，表明它是1907年建造的第37輛，這使得它成為歷史上第94輛哈利-戴維森建造的摩托車。
1915年 颶風- 551200美元：「颶風」是一個美國（摩托）賽車品牌，首輛颶風摩托車問世於1914年，剛開始時，它曾風靡一時，但因經常出現機械問題，這款摩托車最終被放棄了，這輛原型車是其歷史的見證之一。
1929年Brough SS100 阿爾卑斯運動摩托車- 492973美元：SS100推出於1925年，以穿越奧地利、克羅埃西亞、斯洛維尼亞和斯蒂爾維奧山口的阿爾卑斯山賽道命名，它擁有一台低壓縮986cc的發動機，能以每小時160公里的速度行駛，號稱摩托界的「勞斯萊斯」。
1939年寶馬 RS255 - 480000美元：這輛寶馬RS255配備有著名的寶馬增壓發動機，是當時500cc摩托車大獎賽場中重量最輕的，也是最快的摩托車之一。
1937年Crocker - 276500美元：這是最早的五台Crockers摩托車之一，威武雄壯的車型足以與同時期的哈雷戴維森一較高下。
