京滬動卧等京滬線夕發朝至列車集體換車
科技
01-02
據中國鐵路南京站發布,2019年1月5日零時起該站將實行新的列車運行圖,除了南京到黃山、千島湖有高鐵了,南京南站始發至福建三明的高鐵,此次調圖後,南京鐵路圖定開行客車總數達482.5對,較原圖增加10對。
普速鐵路迎來新型「復興號」
CR200J型時速160公里動力集中電動車組(昵稱「綠巨人」)作為「復興號」動車組的系列產品,由成熟的客運電力機車和25T型客車技術平台組成。列車編組設計有短編組與長編組,短編組為1動8拖,長編組為2動18拖。其乘坐舒適度較於一般普速客車有顯著提升。
2019年1月5日調圖後長編組動車組將正式上線,代替京滬動卧等開行京滬線夕發朝至列車。
其中,南京至北京T66/65次也將提檔升級為該型車,車次變為D716/D715次,D716次南京站21:29分始發開出,D715次8:14分終到南京站。
除此之外,調圖後,北京~上海D701/D702次、D705/D706、D710/D709次3對,上海虹橋~北京南D704/D703次(周末線)、D708/D707次2對,杭州~北京D712/D711次、D717/D718次2對,都將使用該新型動力集中動車組車底。
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