跟風把跑車元素融入到手機設計，就能賣上萬元？這做法很傻很天真

跑車是如此地拉風且又是如此地昂貴，相信每個人的心中都希望擁有屬於自己的一款跑車，可惜絕大多數的人並沒有經濟實力去消費得起跑車。不過現在的手機廠商似乎要掀起一股跑車的風潮，讓普通消費者都有機會「消費得起跑車」，那就是與跑車廠商合作把跑車的元素融入到手機設計中去，並以此為契機，把所謂的跑車手機賣到上萬元甚至更高的價錢。

這股風潮可以說是由華為掀起的，華為最先在mate 9系列的時候就已經開始和保時捷合作設計，推出保時捷定製版的「跑車」手機，當時推出這款定製手機的時候，價格就已經要上萬元。從這次合作中可以看到，華為和保時捷無疑是取得了雙贏的局面，華為通過與保時捷這樣的超跑品牌合作推出定製手機，除了能提升自身的關注度外，還進一步拉升了自己的品牌定位，打造了很好的高端形象，而保時捷也通過與華為的跨界合作，從而進一步擴展了自己的品牌影響力。正因如此，也有不少的廠商開始跟風華為的做法，紛紛推出自己的所謂超跑手機，但跟風真能成功嗎？

歷史的經驗告訴我們，要想複製成功是很難的。就像作為手機界標杆的iPhone，很多後來的手機廠商都喜歡「複製」iPhone手機的功能或者設計，但人們記住的只是iPhone有這些功能或設計，而不是這些後來者。同樣的現在不少廠商也開始跟風並「複製」華為的這個做法，如一加、OPPO等，它們都希望也能像華為一樣拉升品牌高度並賣出一個更高的價錢，但有多少消費者會為此買單呢？

當今國內的手機消費市場已經很成熟，手機消費者也已變得沒那麼好「忽悠」了，如果各大手機廠商要想在激烈的市場競爭中突出重圍，那麼最好的做法應該是要把更多的心思放在「原創」二字才行，爭做第一個吃螃蟹的人。

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