飽受超級大國制裁的文明古國如何奮發圖強：波斯軍工奮鬥史

一個人的事業如何成功，不少人給了成功秘籍，各種說法亂七八糟：最最著名的一種雞湯就是，一個人的成功，個人能力就佔10%，剩下90%全靠人際關係，人際關係不行，寸步難行。

對於個人奮鬥來說，擁有良好的人際關係，不管是在中國還是在美國，都是一個重大的成功法寶，但是事情很難說，假如沒有貴人相助，遇到了重大環境挑戰，個人將如何尋求成功，是放棄，自暴自棄隨波逐流變狗屎，還是努力自強求生存？

東風5導彈成了世界名牌導彈，完全是中國人自己努力奮發的結果，也成了眾多國家的學習榜樣

大家都知道，中國自從建國以來，飽受各種制裁不公對待，各種大大小小的制裁，幾百上千項，冷戰時期有巴統，冷戰後有瓦森納協議，都對任何對中國軍工有重要幫助的材料，設備，設計，工藝，技術嚴加限制，不管純軍用還是軍民兩用技術設備，希望以此徹底扼殺中國軍工奮發圖強 之心，但是事與願違，中國軍工發展更好更快，今年英國都拉下架子，表示放開對中國雷達技術出口，想買多少就賣多少，潛台詞就是：現在再不賣，以後就沒得賣，甚至以後要從中國買！

另外一個文明古國，和中國類似，也遭受了長期的制裁，甚至連波音和空客飛機都不讓買，最終情況如何呢？

40年高齡的F-14還在飛，雷達電子導彈，都想辦法仿製成功，伊朗人真的很拚命

就一句話，艱苦環境，比百依百順更鍛煉人，嚴酷模式不僅僅適合個人成長，國家也是如此，這就是伊朗-波斯古國軍工發展。

伊朗軍工的底子是美製武器，空軍裝備以美國海軍戰鬥機F-14雄貓戰鬥機為核心，雖然1979年之後美國人制裁，F-14從此斷了糧，之後40年，伊朗人也想過從美國走私報廢F-14零件修理，最終美國人拆毀所有F-14零件，最終波斯人自立研發，F-14的飛機零件，發動機零件，航空電子設備，還有導彈都完成了自製批量，最終保證了F-14繼續飛行。

老貓不死，F-14還在飛，全世界最後一批

F-14機炮零件炮彈，自製成功，隨便打，炮彈管夠

不死鳥導彈，今年也自製成功，隨便打，隨便用

TF-30發動機，找友好國家幫助製造零件，最終也維持了發動機的運轉

從技術實力來說，伊朗人並不具備F-14這種指標的戰鬥機的開發能力，但是他們比較有意思的事情，冷戰結束後，蘇聯解體，俄羅斯曾經向他們推銷過蘇27戰鬥機和米格29戰鬥機，生產線和圖紙資料技術都可以提供，給夠錢的話，當然，波斯人這種根深蒂固的美粉，悍然拒絕了俄羅斯人的友好建議，最終30年過去，他們還停留在上世紀70年代F-14戰鬥機的狀態。

蘇27從電子設備來說不如F-14，但是從機動性和攻擊潛力來說，則遠超F-14

真是可悲可嘆，遇到重大機遇自己抓不住，被美國貨迷住了雙眼，世所罕見。

經過了40年的風風雨雨，波斯人也逐步開竅，最近幾年開始準備引進俄羅斯武器，比如S300和蘇30戰鬥機，這對他們F-14飛行員做主的空軍來說，是一個痛苦的抉擇，要承認美國貨落後，引進幾十年一直看不上的俄國貨，這是一個很難的轉變。

波斯人從前蘇聯地區引進的巡航導彈KH59系列

防空導彈也是一個巨大的坑，他們引進的 標準1導彈，也是仿製了40年，最終嚴重落後，現在放開眼光，全世界凡是能買到的技術或者產品，都盡量進行仿製，而不再故步自封，非美不娶！

最終最近10年他們遇到了多次美國和以色列的嚴重戰爭威脅之下，還是清醒了，努力引進中國俄羅斯導彈技術，還有烏克蘭等國產品，在現實的生死威脅面前，他們終於拋棄了過去的意識形態束縛，也開始從外國引進各種導彈技術，也包含科技人才。

最近些年，波斯人從中國引進了很多導彈技術，大大增強了國家實力

實際上，中國在長期被封鎖的過程中，也有些時候能得到某些外國技術，對於歐美還是俄羅斯技術，中國設計師都沒有太多的計較，最終經過精心挑選之後，引進的技術大多比國內現有技術有相當的先進性，這就是所說的：白貓黑貓，能抓耗子的就是好貓，抓住計劃努力悶聲發大財。

從中國和伊朗軍工對比來說：伊朗人使用美製武器歷史太久，先入為主的觀念害慘了人，假如觀念更開通一點，在美國制裁後，早早多引進外國技術，或許早不是現在這個樣子。

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