世界首輛3D列印摩托車在德國問世

毫無疑問，這是一個設計和工程完美融合在一起的傑作。

話說3D列印我們都很熟悉了~

從玩具到房子到義肢，

這種快速成型的技術，

正在不斷地刷新我們對於未來發展的認知~

而就在不久前，

歪果一家公司利用其 3D 列印技術

打造了世界上第一款列印電動摩托車！

沒錯，就是這個全身黑色、簡潔犀利、稜角分明、科幻感十足的傢伙！

這輛上月剛在 Formnext 展出的電動摩托車款名為 NERA，它成功地將數字設計與數字製造結合在一起。

NERA 由德國 3D 印表機製造商 Bigrep 旗下的創新實驗室和諮詢公司 NOWlab 打造。

NERA 整車全長190公分，高90公分，重量僅為60公斤。3D列印部件總數為15，最大3D列印尺寸：120cmx45cmx20cm。

不管是從整車的犀利造型，還是到鑲板、擋泥板和整流罩等細節，都讓 NERA 電動摩托車看起來像是諾蘭的電影中黑暗騎士的坐駕。

它的血統非常純正，集成了3D列印輪胎、輪輞、車架、座椅等。除關鍵動力部分和電子元件外，整車全部主體零件均由3D列印技術完成。

所有 3D 列印部件均通過 BigRep 的大型 FDM 3D 印表機完成，利用的材料包括PLA、以 TPU 為基礎的彈性材料、以及工程級的 ProHT 列印材料。

必須得承認外，除了更加簡潔科幻以外，這輛未來感十足的 Nera 有著獨特的風格和力量感，看起來與傳統的摩托車有很多不同。

的確，在設計建造 Nera 的過程中，工程師們並沒有直接採用現有的摩托車設計，而是著力於重新思考摩托車結構，並提出了一種適用於大型摩托車的 FFF 技術。

Nera 的眾多創新之一，就是它的定製胎面無氣輪胎和輕質的菱形輪輞，這種輪胎採用的材料包括 Tweel 型硬質塑料輪。它採用了蜂窩狀結構結構，這不僅賦予其強度和柔韌性，使其能夠模仿天然橡膠輪胎，還讓輪胎極其易於打理。

另外，同樣為菱形結構、靈活有彈性的減震系統取代了傳統的懸架，它由熱塑性聚氨酯製成。

其它的技術還有功能集成和嵌入式感測器等。摩托車的動力由電動發動機提供，電動發動機本身安裝在3D印表機殼內。

毫無疑問，這是一個設計和工程完美融合在一起的傑作。正像 NOWlab 聯合創始人兼總經理所說：這輛電動摩托車和我們的其它原型車顛覆了工程創意的極限，並將重塑我們所知道的 AM 技術。

在路試完成之後，Nera 還沒有量產的計劃，目前暫時是用於展示 BigRep 和 NOWlab 的設計研發與3D列印生產的水平。

但我們相信，Nera 的無氣輪胎及定製胎面和輕質菱形輪輞設計等細節，肯定會繼續發展，用不了太久人們就會在商用車輛中見到這樣的應用~

（圖片、資料源自網路）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！