現在全球還有多少空軍用殲7戰機？至少12國，能用到2030年

在殲-20、殲-16等新型戰機頻頻佔據中國空軍相關新聞頭條的同時，我們不要忘記，人民空軍仍然是一支二、三、四代戰鬥機並存的空軍，數百架殲-7系列戰鬥機還在保衛祖國的領空，其實不止中國空軍，全世界至少還有12個國家空軍繼續在用殲-7戰鬥機，很多國家的殲-7還能服役到相當長時間。

在這其中，中國作為殲-7的「原產國」，當然保有最多的殲-7機隊。空軍服役的殲-7，既有上世紀80年代末服役的殲-7B/H系列，也有90年代服役的雙三角翼版殲-7E（升級後叫殲-7L），還有少量21世紀才服役的殲-7G，更是屬於裝備小型脈衝多普勒機載火控雷達、頭盔瞄準具的末代殲-7，值得一提的是，公開資料顯示，中國海軍航空兵倒是已經完全沒有殲-7服役了。

圖片：殲-7G，無框風擋

作為蘇制米格-21「魚窩」殲擊機最大的分支，殲-7家族自上世紀70年代開始出口。

最早是出口到阿爾巴尼亞的殲-7I型，當年人民空軍都還沒有幾架的情況下，全力支援了這個「歐洲社會主義明燈」，80年代又出口到埃及、兩伊以及我們的東北友好鄰國，90年代主要出口巴基斯坦，到了21世紀，新一代的殲-7G衍生型，又熱銷了一陣，烏龍統計，包括美國空軍小批購買作為假想敵在內，全世界在歷史上大概有近20國使用過殲7。

圖片：阿爾巴尼亞是最早獲得殲-7的國家

現在，在亞洲範圍內，除了擁有上百架殲-7的「北境之國」外，亞洲使用殲-7的主要是南亞諸國。巴基斯坦自然是最大的使用國，擁有上百架殲-7P/PG，後者是殲-7MG的出口型，和中國空軍殲-7G類似，斯里蘭卡、緬甸、孟加拉國都擁有比較新的殲-7，其中孟加拉國擁有的殲-7BG，是殲-7出口型最後的型號，「一平兩下」的玻璃座艙配置超高。

圖片：殲-7BG，殲-7最後的出口型，感謝原作者

兩伊戰爭中，伊拉克和伊朗都使用殲-7戰鬥機。

伊朗空軍迄今都還有數量不詳的殲-7N和殲教-7N在服役，但伊拉克空軍的殲-7，在伊拉克戰爭中被美英聯軍擊毀、俘虜後，已經全部不用了，伊拉克空軍現在是36架F-16IQ唱主角了，埃及空軍購買的殲-7是上世紀80年代初出口的殲-7B型（殲-7II出口型），現在還在用，塗有顯眼的塗裝，主要是訓練用途了，畢竟埃及空軍都有陣風了。

圖片：伊朗空軍的殲-7N

非洲國家中，擁有殲-7的也不少，而且「成色」還挺新的。除了蘇丹空軍擁有的是老款殲-7之外，非洲大國奈及利亞，和中國擁有特殊友誼的坦尚尼亞，以及納米比亞空軍擁有的殲-7，都是2000年後訂購的，大致和殲-7G類似，特點都是無框風擋玻璃，奈及利亞空軍的殲-7NI在近年來圍剿「博科聖地」恐怖組織的軍事行動中頻頻出擊。

圖片：納米比亞的殲-7NM，無框風擋就是高級的證據

一般來說，現代化戰鬥機生命周期在20-30年，殲-7畢竟是二代機底子，機體壽命可能要短一些，但對於中國空軍最後的殲-7G型，以及孟加拉國、斯里蘭卡等國的較新型殲-7來說，再用個10來年，還真的不成問題。

『作者：烏龍防務評論（微信公眾號：wulongfangwu1 ），喜歡我的觀點，就在騰訊新聞客戶端和天天快報上關注我吧！』

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！