我軍對這款比殲20更急需？單月交付7架，明年還要卯足勁接著造

中國殲20戰機的入役，讓大家很興奮，自然期盼其生產越來越多，但是從生產數量上說，殲20不是我軍最急需的戰機，L15/教練10高級教練機才是，我軍對這款比殲20更急需？沒錯，需求量相當大，已經在2018年創新了單月交付7架的記錄，在企業的報告中明確提出，明年或者說2019年還要卯足了勁接著造。

L15

這個現象不是什麼意外的，畢竟L15為教練機，它可不是什麼作戰飛機，對它的要求自然不一樣，不能按作戰飛機的思路來理解其生產情況。

教練機擔負著飛行員培訓的任務，屬於一個非常重要的機型，要求不像作戰飛機一樣，軍方自然希望能夠快速完全交付，以便將其投入使用。也就是說，對教練機交付速度要求相當快，儘可能要一次性更新，這就造成了生產任務非常緊張。

L15

L15，又稱：獵鷹，為國產高級教練機，2006年，首飛成功，剛剛服役不久的新款型號，採用雙座雙發設計，氣動應用了大邊條翼、翼身融合等布局，安裝了數字電傳飛控系統，以及先進機載航電系統等，在機動性、航電等方面，可以滿足現有三代機，以及五代機飛行員訓練要求，尤其是，最大飛行速度1.4馬赫，具備進行超音速飛行訓練的能力，載彈量更達到3噸左右，具備了多用途能力。再加上，機體壽命達到10000小時，擁有極高的性價比。

L15

如今它以教練10的編號加入我軍服役，我軍飛行學員在航校學習階段，經過駕駛這款性能與三代戰機相當的高級教練機，可以讓他們更快、更好地學會三代機的駕駛技術，幾乎畢業即直接改飛三代機，上五代機也不成問題，滿足今後相當長時間內，我軍飛行員培養的需求！

L15

這款教練機與同類型的教練機相比，也絕對不遜色，本身改進空間還是不小的，本身就是一個不錯的平台，可以執行多種任務，而且在外貿市場上，也具有非常大的競爭力。

L15

該機不僅在國內的需求巨大，外銷的前景也非常巨大，憑藉著優異的性能和低廉的價格，贏得了多個客戶的青睞，其中，尚比亞已經成為首個使客用戶，已經交付完成，其他客戶正在談判之中。

L15

由於這款中國產外貿教練機越來越強勢，已經被俄方視為頭號對手，為俄制雅克130的主要競爭對手，成了全球主流的高級教練機之一，目前美軍的同款教練機還得再等，只是剛選中的新一代教練機，尚沒有完成定型工作，還要數年才可能交付使用。

L15

這款教練機的服役實質也讓我軍的飛行訓練體系更為完善，也讓外貿軍機體系更完善，用戶擁有更為自由的選擇機會了。

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