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窮游 綠皮車、硬座,照樣可以歡快的旅行

序:

周五到單位參加考試,下周三還有事需辦。那接近4天的富裕時間,幹啥呢?來一場說走就走的窮游吧,按照之前制定的計劃前往北嶽,陸續完成五嶽的任務(已完成東嶽兩次、西嶽一次)。周四訂好次日的火車票,去的時候因是夜裡,買了一張硬卧;回的時候因是白天,可以觀賞沿途的太行山脈、燕山山脈、豐沙鐵路之2分鐘一個隧道美景,特地買了一張硬座。

雖兩天的行程,讓我感觸最深的是:「容」文化在大同的體現。懸崖峭壁之上的懸空寺容有道教、佛教、儒教;恆山之巔容有道教、佛教、儒教;大同護城河之內的老城容有道教、佛教、儒教、基督教和伊斯蘭教。

周五

三點考試結束後,到公寓收拾簡單的行李,由於急於登北嶽、觀懸空寺、看雲岡石窟心切,五點左右就前往于家堡火車站,坐等了兩個小時前往天津站。

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到達天津站後,排隊乘坐1136次火車。

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周六

5點10分到達大同火車站,下車的第一感覺有股淡淡的煤炭味。或許大同是煤炭之城,留下的遺存味道吧。

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出火車站,因時間還較早,徒步前往大同汽車東站,乘坐7點前往渾源的汽車,6.54公里,67分鐘。

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大同雖是煤炭之城,但沿途的道路特乾淨。

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大巴到達渾源汽車站後,司機讓去懸空寺的乘客,另加10元可以送過去。人生地不熟的,10塊就10塊吧。

第一站:懸空寺

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懸空寺建於北魏後期,距今已有1500多年歷史。整個建築具有險、奇、巧的特點,共有樓閣40餘間,低到高三層迭起,最高處三教殿(「三教合一」之殿)距峽谷深處的高度曾為90餘米。初建時,寺院高出地面近百米,而支撐寺院的僅僅是十幾根碗口粗的柱子。

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走道和樓梯很狹窄,僅能一個人通行,按照標識牌方向行走即可。

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懸空寺為什麼建在這懸崖峭壁之上而不與地相接?傳說1:出家人、道士為了兩耳不聞窗外事,選擇在懸崖峭壁之上。

第二站:北嶽恆山

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出懸空寺後,計划到停車場坐前往恆山的大巴,一趟95.一計程車司機前來攬生意,恆山+大同一人150,算來算去選擇這個交通方式。與兩位也是窮游的陌生人(事後認識,並互加微信了,因為大家都有共同的愛好:騎行、跑步)。

計程車司機送我們到恆山之1700米的售票處,車票提前給之,司機把他的行駛證壓給我了。

之後,和兩位北京的驢友一同登上恆山最高峰。可能當天有點輕霧(但問及恆山看火人員,是mai),4A級風景區,沿途的風景還可以吧。

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恆山山脈祖於內蒙陰山,西銜雁門、東跨河北、南屏三晉、北臨燕雲,奔騰起伏,綿延五百里,號稱108峰。恆山有「三寺四祠七亭閣,七宮八洞十五廟」之說,三教殿堂好幾座。

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第三站:雲岡石窟

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出恆山後,與計程車司機電話聯繫。在出站口等候乘客的另一輛計程車司機讓我們上他們車,帶我們5公里後,又把我們轉給另一輛私家車(不管怎麼著,能把我們送到大同市裡就行)。

雲岡石窟依山開鑿,東西綿延1公里。存有主要洞窟45個,大小窟龕252個,石雕造像51000餘軀。北魏時期開始開鑿,延續約60多年,可見宗教文化的權威性和信仰的力量。

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不管從外觀整體,或是細節雕琢可見,1500年前雕刻工匠精湛的人工雕琢技術。

第四站:美食

按照計劃尋找羊雜粉美食,舊城內漫步行走,看到好多兔頭店,但因個人心理承受能力,未選擇;而是選擇羊雜粉,味道較咸,口味一般吧。

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羊雜粉

周日:走遍老城

老城東西約4公里、南北約4公里,城門、外圍道路都是單行道,且城內無紅綠燈,十字路口採用具有文化氣息的轉盤通行。

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城內面積雖小,但「容」有道教、佛教、儒教、基督教和伊斯蘭教五大教派。周六上午走遍整個老城,寺廟、文廟、九龍壁……

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文廟:儒教廟宇,裡面僅供奉孔子。因見識短淺,還是第一次見到此類廟宇。

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中國三大九龍壁:北海、故宮、大同。原先它僅是用於遮擋視線的牆壁,並不是平民百姓就可擁有的。

故宮九龍壁:皇極殿前的門壁;

北海九龍壁:原是一座廟宇(大園鏡智寶殿)的山門;

大同九龍壁:明代太祖第十三子朱桂代王府前的照壁。

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美食:大同刀削麵

護城河內因棚戶改造,未看到完整的大同民居特色。

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但看到好多居民的圍牆外側都有一堵矮牆,不知道這是幹嘛用的?

求路過的朋友解答一下。謝謝!

走遍老城後,沿途走到大同火車站,乘坐1點返回的綠皮車、硬座。

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途徑豐沙鐵路,重點介紹豐沙鐵路的歷史和沿途的美景。但因網購選不了綠皮車的硬座座位,遺憾未拍到沿途的美景,借用網上他人的照片和大家一起欣賞。

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豐沙鐵路:連接丰台和河北懷來縣,全長106公里,建於1952年,是晉煤外運的主要通道之一。106公里路段總共有108名烈士,平均每一公里都有一個人犧牲。

全線橫穿太行山脈,八跨永定河急流,大中小橋81座,隧道密集,上行線有65座隧道,下行線有67座隧道(豐沙線最長隧道016號隧道 2435.2米,最短隧道056號19.8米)。每兩分鐘就進一次隧道,手機經常無信號。

兩天的行程,時間雖短,但未遺漏北嶽、懸空寺、雲岡石窟、大同舊城全景、沿途的豐沙鐵路美景。

兩天的行程,雖乘坐綠皮車、硬座之窮游,也阻擋不了我花100元登懸空寺的意願。

行讀:行之遊記,讀之筆記。不定期和大家分享自己的心得。

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