如果，今天是2028年12月31日……｜思想跨年
內容來源
：12月31日，在2019年浙江衛視喜馬拉雅思想跨年現場，思想跨年演講嘉賓吳曉波、王堅、馬東、馬薇薇、黃執中、余建軍等圍繞「十年之約」這一主題發表了演講，筆記俠作為合作方，經主辦方審閱發布。封圖設計
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| 麗麗 小花
第 2870 篇深度好文：9812字 | 15 分鐘閱讀
完整筆記?宏觀趨勢
本文優質度：★★★★★+ 口感：蘋果味的酸奶
筆記君說：
2018年，我們接觸了很多新鮮的概念，享受了很多新技術給生活帶來的變化，未來10年，還會出現哪些有趣、有料的東西呢？
比如，癌症會被攻克嗎？手機會長成什麼樣？新能源汽車會普及嗎？
未來10年，還有哪些東西需要我們去改變？
是否應重新考慮一下，現代人的焦慮值得嗎？如何真正利用焦慮？
現在，我們沒有自己的時間，每天大段時間被擠在公交車上、地鐵上，我們生存的城市真的有效率嗎？怎樣改變這些現狀呢？
我們回首過去，也展望未來。
2018年， 「經濟周期」這個詞在無數個場合被頻繁提起，融資難、裁員、倒閉成了今年冬天的關鍵詞。
著名財經作家吳曉波分析說：「經濟周期實際上是一個不斷波動、不斷往上漲的過程。」
在經濟出現不景氣時，很多東西在突發，很多制度在創新，很多技術在變革，可能很多過去難以突破的東西，會因為經濟危機的到來而實現突破。
一、穿越周期是一種力量，更是一種眼光
經濟學裡的周期分很多種，最短的叫信貸周期，最長的叫康波周期，康波周期是蘇聯企業家康德?拉基耶夫提出的。
康德的核心觀點就是全世界的資源商品和金融市場會按照50-60年為周期進行波動，一個大波裡面有4個小波：繁榮、衰退、蕭條、回升。
另外一種分法也可以再細分為9個小小波：復甦、擴張、過熱、爆炸、見頂回落、反彈、回落、崩潰、打底。每一個康波是指一個相當長時期的總的價格的上升或下降。
他說我們人生大概三四年會有一個周期，行業里十幾年有一個周期，但一輩子可能只會碰到兩次康波周期。
「從1987年到今天，以及未來十年，這是一個波動的過程，」吳曉波說。有很多東西在突發，很多制度在創新，很多技術在變革，可能很多原來難以突破的東西，因為有了這個危機就被突破了。
危機會突破很多壁壘，之後會進入到一個新的周期。
「今天我們那麼多的迷茫，是因為我們正處在一個沒有經歷過的周期。」馬東說。中國在過去的40年里雖然起起伏伏，但總的趨勢是高斜率向上，年均增長約9.5%，經歷了人類歷史上從沒有過的發展。
但經濟學規律告訴我們，這不可能長久，更不可能永遠。
我們要有好的心理準備去面對這個周期，所有的機遇可能都蘊藏在這個周期的起伏波段里。
馬東說：「人其實也是這樣。長期來看每個人的運氣可能都有一個『回歸均值』法則，過於高興的時候，樂極生悲，過於沉淪的時候，否極泰來。」
我們要學會穿越周期，也許具備了這個眼光，我們面對今天的社會、國家以及我們每個人的經濟、財富以及個人運氣的起漲摔停，就會有一個很好的心理基礎。
二、十年，不長不短
「十年對一個國家或者一個人來講，是一個不長，但也不短的階段。」吳曉波說。影響我們今天生活的很多東西,在十年前的12月31號是沒有的。
十年前，沒有微信，沒有微博，沒有天貓，沒有滴滴，沒有今日頭條，沒有美團，沒有抖音，沒有快手。
3D列印、智能手機、人臉識別系統、語音識別系統也是沒有的……
2008年，我們的網路是3G，今天大家用4G，再過幾個月，到2019年我們會用5G手機，5G手機的速度是4G的24倍左右。
十年時間，技術發生了天翻地覆的變化。
吳曉波
十年時間，也出現了很多新概念。
今年，比特幣的概念剛剛誕生，出現了一個特別熱的名詞區塊鏈，而十年前的此時此刻，這個名詞在世界上才誕生了十三天。
十年前沒有新能源汽車，沒有柔性生產線，沒有無人車間，沒有一帶一路，沒有中美貿易戰。
十年前沒有社區電商，沒有供應鏈金融，沒有風投賽道。2010年春天，賽道這個詞第一次出現，當時有人提出來，投資一個東西能不能按一個賽道，按一個行業來進行投資。
十年前沒有新三板，更沒有科創板這個概念。
今天，「90後」是個熱詞，在十年前的百度百科裡，也沒有90後這個詞，今後我們可能又該討論「00後」了。
「現在百度百科中前一百名的名詞，在十年前一半以上是沒有的。
那麼，我在想，是時代在改變我們，還是我們在改變這個時代呢？」吳曉波說。
十年前，還沒有人把線下教育搬到線上，沒有喜馬拉雅，可以讓一個老師從影響幾個人到幾十萬甚至上百萬人。
余秋雨老師做了一個線下的秋雨學院，每年甚至帶博士生。後來，喜馬拉雅邀請余秋雨老師來講文化必修課。
「有一次，余秋雨跟我分享，他在線下的苦惱是他只能服務很少的學生，大概是幾個或幾十個。
現在，他一年可能服務幾十萬，甚至上百萬個學生。這讓他覺得很有成就感。
在今天這個時代，我們發現，有一句話叫，學校是一個小課堂，社會反而成為了一個更大的課堂。」喜馬拉雅聯席CEO余建軍說。
余建軍
在大課堂上，我們用聲音傳遞知識。
喜馬拉雅希望聲音可以像水和電一樣無處不在，隨取隨用。
同時，喜馬拉雅正在聲音和人工智慧技術結合方面做進一步探索，它在2018年12月21日發布了一款能免費聽會員精品的AI音箱—小雅Nano，這款產品完全和喜馬拉雅會員內容庫打通並進行了深度綁定。
小雅Nano
今天是2018年12月31日，我們已經擁有了這麼多東西。
那麼，我們問問自己，如果今天是2028年12月31日，哪些東西是我們今天難以想像的呢？
三、2028年，長什麼樣？
1.2028年，手機長什麼樣子？
吳曉波
自2008年開始，中國進入了移動互聯網時代。
我們今天所有改變都和移動互聯網、手機有關。
2017年中國的移動支付量是美國的十倍。
手機產業是中國過去十年發展最快的行業之一。
2008年，全球前十大手機品牌中，歐洲佔了四個，日本兩個，韓國兩個，美國兩個。但到了2018年，全球的十大手機中，美國一個，韓國兩個，中國佔了七個，包括像OPPO這樣的品牌都是十年前沒有的。
在過去十年里，中國的很多手機廠商通過技術以及美顏功能等方面的迭代，成為了全球最受年輕人歡迎的品牌。
但是，十年後手機會長成什麼樣子？
「不久前，我參觀了一家中國科技公司，他們給我看了一個新技術，把一個手機玻璃界面製造到0.12毫米厚。如果到了0.1毫米或者0.08毫米，這個手機界面就會被摺疊。」吳曉波說。
所以，十年後，當我們聚在一起時，口袋裡大概率已經沒有長成這樣子的手機產品了。
它可能是眼鏡，或者晶元，或者手錶，或者直接是一個與語言交互的產品。
當手機長成這樣的時候，微信在哪裡？微博在哪裡？
如果十年後沒有手機，淘寶和天貓又在哪裡？
面向未來的十年，今天中國最優秀的企業，他們的未來和我們每個人都一樣，用三個字形容，叫做不確定!
「所以沒有一個人是安全的，沒有一家偉大的企業能夠完整的在舒適區的範圍內穿越到到下一個周期。」吳曉波說。
2.2028年，新能源汽車和無人駕駛汽車會普及嗎？
1978年，中國的汽車產量非常少，只有10萬輛。到了2009年，中國汽車年產銷量1360萬輛，超過了美國，這個是過去一百年來從未發生過的事情。
中國製造業因為產能的擴大，成為了一個真正可以和美國抗衡的國家。
「2018年，中國汽車產銷量已經達到2800萬輛，比美國與日本的總和還多五百萬輛。
但即便這麼大規模的汽車產量，能讓我們非常安全地到達2028年嗎？不可能。」吳曉波說。
今天的汽車產業已經發生了巨大的變化，今天中國的2800萬輛汽車中，97%都是汽油驅動的汽車。
而十年後，汽油驅動的汽車將大概率消失，我們將看到氫能源汽車，或者太陽能汽車，甚至會出現無人駕駛汽車。
十年前，美國發生了金融危機，坐落在底特律的全美最大的三家汽車企業，通用、福特和克萊斯勒集體發生危機，甚至有的企業宣布要進行破產保護。
這個曾經被稱為「美國汽車的心臟」、「美國工業革命光榮之都」的城市因為沒有提前做好應對挑戰的準備不得不交出手中汽車之城的寶座。
當時，新當選的總統奧巴馬要親自去看看美國的汽車產業發展到什麼地步。於是，他去視察美國汽車行業，去了哪？
他去了矽谷，看了一家當時還並不為人所知的企業——特斯拉。因為奧巴馬認為，真正要走向未來，汽車的明天並不在底特律，而在矽谷。
吳曉波說：「2018年我們再來看未來的十年，未來汽車的希望之星、品牌領導者會在現有的全球前十大或者二十大企業中誕生嗎？在今天仍然是一個充滿懸念的問題。」
3.2028年，癌症可能會被攻克嗎？
如果能源、新材料和人工智慧產業是新能源汽車的重要推動力，那麼生物醫學和基因革命則是未來十年最讓人期待的一件事。
人們對醫和療的定義在今天發生了巨大變化。比如，一個人生病了到醫院拍胸片，他會讓一個放射科醫生看胸片到底怎麼樣，有沒有病。
其實，今天我們已經看到一些機器人，比如說沃森的醫生機器人已經替代人來讀片。
當這些新的機器、人工智慧和新的基因革命發生變革的時候，醫院和醫生的職能都發生了巨大變化。
十年後，一些比較普通的癌症會被攻克。人的壽命會加長。
很多人都有機會活過一百歲，或者一百二十歲，甚至一百四十歲。
那你的人生就需要重新規劃，如果你現在只是一個四五十歲的人，你的生命才剛剛走完三分之一。
甚至我們每個人與財富和職業的關係，都會因為癌症被攻克而需要重新定義和想像。
「原來擔心的事情是『人掛掉的時候，錢還有』，現在開始擔心『活著的時候，錢沒了』。吳曉波說。
4.2028，99%的人可能會成為無用之人
吳曉波
2005年，美國作家雷?庫茲韋爾寫過一本名為《奇點臨近》的書。他當時寫道，幾十年後的某一天，計算機的運算速度一定會超過人腦速度，他把這個時間叫做奇點。這個奇點大概什麼時候到來？他說大概在2035年。
2018年1月，他在矽谷的一個會上說，「我當年算錯了，計算機的迭代速度比我當年想像的快得多。」他認為那個時間大概是在2029年來臨。也就是十年後，我們再來到這個舞台的時候，計算機速度可能已經超過人腦的速度。
今年年初，以色列一個作家（尤瓦爾?赫拉利）寫了本書叫《未來簡史》。他認為，隨著人工智慧不斷進步，很多工作，特別是與標準、計算等相關的冰冷工作都會被替代掉。他說，未來99%的人可能會成為無用之人。
這是不是很恐怖？
吳曉波說：「如果這樣的話，接下來我們來看，哪些職業會被替代掉？精算師、年報分析師、理財師、牙醫？
我的牙醫已經幫我做了十多年牙齒。她最近問我，人工智慧雖然很厲害，但寫作大概不會被替代吧？
我說難說，現在很多新聞稿和上市公司年報（報道稿）都是由機器人來寫。她說，洗牙和植牙會不會被替代。我說，也難說，因為我在北京看到，有些公司在用機器人植牙，說不定以後牙醫都沒了。她聽後很恍惚。」
卡車司機。如果無人駕駛汽車被普及以後，第一批被替代的就是卡車司機，美國的卡車司機有兩百萬人，中國卡車司機數量是六百萬人。
還有誰會被替代呢？有可能是律師，還有可能是車間里的工人、翻譯、導遊、打字員、門衛、驗票員、巡邏員、便利店的營業員。
「我認為，未來十年後，很多與標準相關的工作，與簡單勞動力相關的工作，都有可能被替代掉。」吳曉波說。
四、有哪些人和哪些事不會被替代？
隨著技術和商業模式的變革，我們會發現這個世界變得越來越陌生，這個國家變得越來越陌生，這個城市變得越來越陌生，我們的工作也會變得越來越陌生。
吳曉波
吳曉波說：「哪些人和哪些事不會被替代？我想了好久好久，最後我想大概有三類東西不會被替代。
馬東老師的幽默，應該不會替代，我想機器人再怎麼有頭腦洞，大概也想不出馬東老師的那些東西；韓雪老師的演技大概不會被替代；另外，如果我還存在還努力的話，我的文字大概不會被替代。」
二三十年前的那些能力，今天看來都在慢慢消失。而有一些可能很不起眼的能力，甚至情緒，會成為未來最重要的一些東西。
1.心碎的愛情
「機器再怎麼發展，這個世界運轉的再快，哪怕我們從眼鏡到西裝到鞋子，到世界上的任何一個物件都被植入一個晶元或者感測器的話。
那麼，愛情這件事情是不會被替代的，跟愛情相關的職業、產業、產品，都是不會被替代。」吳曉波說。
英國有一個展覽，叫心碎博物館，它是一個美國人辦的。這個美國人在全世界徵集這樣一個主題的東西：有沒有一個物件讓你特別心動。根據這個主題，他徵集了幾萬件物品。
這些物件來自馬來西亞、印度、印度尼西亞、中國、日本，都是特別普通的物品，可能是一個信封，可能是放了很多牙籤的一個杯子，也可能是一個布娃娃。
但這個美國人把這些物品變成了一個博物館，吸引很多人都來這裡參觀。
「所以我想，溫暖的擁抱不會被替代。未來的某一天，人跟人之間的那種體溫，可能在一次次推演機器人的時候會被模擬出來，但這種感覺不會被替代。」吳曉波說。
2. 充滿挫折的創業不會被替代
今天的中國為什麼讓人既迷茫但又充滿希望呢？
因為今天的每一天都會出現一萬家創業企業，一年有三百六十萬家創業企業，雖然這三百六十萬家創業企業中97%會在18個月里死掉。但它意味著人的不斷成長。
3. 對生命的渴望
「握著孩子的手，那種心旌蕩漾的感覺，不是機器能夠替代的。」吳曉波說。
對世界的好奇不會被替代，因為我們能夠不斷戰勝自己、戰勝機器以及戰勝宇宙中任何一個物體的唯一力量是我們仍然對他們充滿了無盡的好奇。
學習的能力，創新的能力和善良的能力，是我們走向未來五年、十年，甚至更長歲月的根本動力。
「這些能力的保持，意味著我們每一個人仍然是一個不斷進步的人。當這些能力在一個國家能夠像雨一樣灑遍在每一片草地時，這個國家就是一個朝氣蓬勃、欣欣向榮的國家。」吳曉波說。
現在是2018年12月31號， 我們要告別2018年了，再也回不去了，它將成為我們的記憶。今天，我們在新年即將到來的時候，不妨靜下心來問自己幾個問題：
第一個問題：在過去十年里，我們改變了多少？除了我們的容顏，除了所看到的大廈、鄉村街道、大樓之外。
我們的生命質量，我們內在對世界的理解，到底發生了多大變化。
我們跟這個國家，跟技術之間的關係到底發生了什麼變化，我們到底有沒有在進步。
第二個問題：此時此刻我們對自己還有哪些不滿，對十年後的自己想說什麼，我想沒有一個人的人生是完美的，我們所能做到的是將昨天和今天相比，有沒有一點小小的進步，還有哪些部分需要改變。
「你對歲月說過的每一句話，它都會記得。」吳曉波說。
五、有哪些需要被改變
1.焦慮的心態
「梁冬是我見過的所有人里對睡眠這件事情研究的最深刻的了。」 余建軍說。
梁冬很早就對睡眠這件事非常好奇。人為什麼需要睡覺，睡多少個小時是合適的，在什麼地方睡，什麼時候睡，應該跟誰睡。
「人到中年，我們最關鍵的一個能力是學會跟自己相處，跟自己睡，而且能夠睡得很平靜。」
余建軍和馬東
在余建軍看來，衡量一個人是否真正幸福，就看他是不是能夠睡一個好覺。
梁冬在喜馬拉雅上發布的《睡睡平安》是余建軍經常用來緩解焦慮的伴睡課程。
① 年輕人的焦慮是不是多餘的？
黃執中說：「容易焦慮是因為容易有期待」。焦慮是好東西，不是個問題。所謂焦慮其實就是期待跟希望的一種展示形式而已。
我們都說這是一個最容易有焦慮的年代，因為這是一個最容易有期待和希望的年代。如果絕望了就不焦慮了。
現在的大人都會傳達兩個概念：你可以成為任何人；只要努力你可以做到任何事。
可是以前你聽到的是什麼？龍生龍，鳳生鳳，老鼠的兒子會打洞，萬般皆是命，半點不由人。
那個年代你沒有什麼焦慮，為什麼現在容易焦慮？
比較開玩笑的說法是因為現代人不認命。你抱著期待跟希望，你當然容易焦慮。
「所以珍惜這種感覺是對的，我們不太可能讓一個人抱著期待與希望而只割去焦慮。」 黃執中說。
但馬薇薇認為，焦慮會導致現代人的幸福感下降。
「我們都知道三分靠努力七分靠打拚，九十分靠運氣，很多時候人不信命，真的是自己的傲慢，就覺得我一定可以做到，逼著自己陷入一種焦慮的狀態，而這種狀態使你忽略了生活質量和幸福本身。」
馬薇薇認為，我們大部分人的人生，實際上是被別人的人生規劃的，我在互聯網上看到王思聰很棒，所以我就要成為他那樣的人。可過去不會，你並不知道這些人的存在，你完全沒有這種焦慮，你的幸福度是高的。
「不煩心這些事情，你會有小小的幸福，可是對現代人而言，他知道有很多事情比幸福更重要。
好奇、探索，開眼界，這些也許都比幸福更重要。」 黃執中並不贊同馬薇薇的觀點。
有了網路，你上網看到的是全世界排名前幾漂亮的人，你看到成功的樣板，財富的差距，所以你會焦慮，可是這是壞的嗎？
他認為不是。
「現代人應該和你的焦慮共處，我們不想退回那個沒有焦慮的年代，那代表了我的訊息是有限的，我的比較標準就在眼前，代表了我對未來的期待跟盼望是不敢提高的。」黃執中說。
馬薇薇對於網路使我們開拓視野、有好奇心、有求知慾這一點並不否認，但她認為這不應該是由焦慮所促使並導致的。
她比喻說：「這個世界像一個巨大的糖果鋪子，我走進糖果鋪子里，湧進來200多個售貨員跟你說買我買我買我，在這種體驗下買回去的東西事後一定是後悔的，焦慮就是這樣的東西。」
真正的好奇心是什麼？
「你讓我在這個店裡慢慢逛，把每顆糖果都嘗一嘗，最後我會選出那個也許不是銷量最高、最甜美、包裝最好看的，但就是我這一輩子想要品嘗的。」馬薇薇說。
所以人的一生就是挑選糖果的過程，而焦慮就是那群急吼吼的售貨員，他不需要出現你的店鋪里。
腦洞團
② 如何利用焦慮？
吳曉波說：「焦慮能夠讓你去工作、去創造」。70年代有一位美國心理學家寫過一本書叫《焦慮》，這本書的結論是焦慮是好的，焦慮能夠讓你去工作、去創造。
去年日本出了一本書叫《低慾望社會》。講的是日本現在沒什麼焦慮，每一個日本35歲的男生和22歲的女生都知道他在公司里是什麼職務，大概年收入多少，都已經固化掉了。
「所以，我覺得焦慮應該不是多餘的，但我不認為焦慮會產生幸福感。」 吳曉波說。
「不妨用創作平衡一下焦慮。」 馬東說。
很多人從國外回到中國後，認為中國的節奏太快了，有人算過一筆帳，中國現在有14億人口，把老人、孩子都減去，再把不願意工作的人減去，取一個特別的區間，有強烈工作慾望的男性至少有1億多人。
這在全世界任何一個地方都是極其巨大和可怕的力量。但這也許就是中國今天高速發展一個核心動力。
創作者有一個很好的緩解自己焦慮的方式，就是他可以把自己無法抒發的那一面，用自己的創作形式表現出來，那是一個最好的焦慮平衡機制。
所以即便我們不是以創作為生的人，也不妨找一點創作的契機，平衡一下自己內心特殊時期的感受。
2.城市的效率
王堅
2050年，我們城市的效率能提高嗎？我們要為這些改變做些什麼？
① 我們並沒有解決城市發展的問題
「一百多億年以前的大爆炸，人類得到了一個非常重要的禮物，地球。而城市是我們能夠給地球創造的最好的禮物。」王堅說。
全世界大概有11000座到13000座城市。儘管走近看每一座城市，你會看到它的瑕疵，但是，從遙遠的天空看，城市像一串珍珠落在了地球上。
1991年的廣州是一小塊綠地，不到20年，它長成了這麼大。當然，也有比廣州長得更快的城市，這意味著什麼？
城市的發展，不斷向地球索取著更多的資源。
在不遠的十年前，中國三年時間裡用掉了美國一百年時間用完的水。比爾蓋茨第一次在書上看到這個數字的時候，他也嚇了一跳。
我們所有的發展，都是以使用這些資源為代價。你以為你每天只喝了3瓶礦泉水，但其實你每年要消耗掉1百萬升的水。
有關城市的事情，其實我們從來沒有搞清楚過。
傳說故宮大概有9999間半房間，但故宮的專業人員在1973年準確的統計是8704間房間。
其實到今天為止，大概沒有人知道故宮到底有多少房間，就像沒有人知道一座城市消耗了我們多少資源。
一座城市差不多佔掉了我們25%的空間。但我們依然在享受天天堵塞路上的生活，還在暢想著未來。
交通工具確實把散落在城市各處的我們連接起來了。
在馬凳發明之前，據說人的活動範圍大概一生都不會超出一百公里（直徑範圍內），馬凳的發明，使人能去到更遠的地方，你可以安全地騎在馬上，長時間的旅行。
現在我們身邊的高鐵、高速公路，它可以把我們帶到世界上任何一個地方。
但同樣，它並沒有解決城市發展的問題，我們要想一想，應該用什麼樣新的資源，來為我們城市的發展做準備。
② 我們進入了算力時代
今天，我們能夠重新考慮城市資源，是因為我們處在一個非常特殊的時代，從馬力時代進入了算力時代。
當年，馬力的引入讓城市發生了巨變。
今天無論開車、坐飛機、坐火車，它最基本的測量單元是馬力，大家可以講這個車是多少馬力，這個飛機是多少馬力，這個火車是多少馬力。
即使在20世紀初，當時的著名城市倫敦依舊有將近1百萬匹馬為這個城市服務，後來，汽車逐漸讓馬離開了城市。
過去這100年時間裡，從馬開始，到內燃機、蒸汽機、電力，他們都離不開一個最基本的東西，就是以馬力來計算。
因為有馬力，我們的城市才有可能以這樣的速度瘋狂增長。
馬力時代給了我們一次瘋狂生長的機會，但到了今天的算力時代，實際上也給了我們另外一次機會，一個城市到底應該怎麼來發展。
城市的發展方式，值得我們重新去思考，思考的基礎是什麼？
王堅說:「就是數據。
過去我們只有水泥資源、電力資源、土地的資源。今天，智能手機里都是數據，我們可以用數據來判斷我們該不該消耗那麼多的資源。
因為時代變了，數據的價值也變了。
如果你在上一個世紀看數據，它只是數據。但到了現在，數據變成了一個城市不可分割的一部分。
當每人每年用掉100萬升水變成了每人每年用掉10萬升水時，你就有足夠的水來照看你的花園。
所以，一個城市的發展，不會像今天這樣，城市變得越來越大，而你自己的空間卻越來越小。一個超級城市會通過算力減少浪費掉的資源。」
我們什麼時候才會進入算力時代？
王堅說：「有一天,當城市的每一滴水都被計算過的時候，這個城市就進入了算力時代。」
③ 數據變成了城市發展不可或缺的資源
當挖掘數據依然是一件高成本事情的時候，就不會有那麼多的資源投入在數據這件事情上。
但當數據的統計和使用成本降到了有必要去計算每一滴水的時候，一切就水到渠成了。
今天，經濟學家有可能計算每一滴水的使用。
任何一個國家和地區，越早去做這件事情，就越有競爭力。
那麼，靠誰替一個城市計算？王堅把它稱為『城市大腦』。
『城市大腦』就是讓生活在這座城市裡的每個人的時間資源都能省下來。
可能你過去沒有想過，有多少是你不願意花的時間，但有一天，城市大腦可以把你認為不該花的時間節省回來。
另一方面，城市大腦實際上是每個人的大腦。人生活在城市裡，他需要更多的公園，他需要我們每一個人用最小的代價消耗最小的資源來做一件事情。
為什麼提到2050年的城市，要從資源講起。
王堅說：「當資源被節省了，你有了更多時間，大家今天的煩惱都會慢慢的消失，城市也會變得越來越可愛。」
2050年留給我們的一個問題是：
我們如何更好地留在這個地球上，如何更好地留在這個城市裡，如何更好地和大家生活在一起。
如果我們不把這些資源省下來，我們的超級城市會和今天的城市一樣。
2050成員
