顏值也是戰鬥力：談談我軍艦艇色彩和塗裝

色彩與人類的關係密不可分，賞心悅目的色彩對人類的情緒和心理影響有著很大的作用。在軍事學上，色彩也同樣重要，從單兵裝具到大型武器的色彩都有著背後的涵義，現在被廣泛使用的各類迷彩如海洋迷彩、叢林迷彩和沙漠迷彩，其目的就是與背景色充分融合來降低被發現的概率，從而達到隱身的目的以保護自己。色彩的搭配使用也同樣被各國海軍重視，中國海軍在2000年4月頒布了艦艇色彩的統一標準，並於同年6月1日起正式執行。該標準規定了從水面艦船到潛艇、從水線下到水面上、從外部到內部、從艙室到設備等所有與艦艇有關的色彩規範。該標準對艦艇上所有部位及各類管路、消防損管器材、武器發射裝置的色彩及標識等都進行了統一規範。

早期的艦艇在色彩上較為單調，這種單調的色彩環境對艦員的情緒、健康、視覺帶來一定的負面效果，並影響艦員作戰能力的發揮。在二次世界大戰後，各國都陸續頒布了艦艇色彩標準，如美國海軍在1965年頒布了新標準，對艦艇色彩進行了規範並增加了色彩種類，其中甲板色彩分為三種、艙壁色彩為五種、傢具裝飾色彩為八種等。各國海軍規定艦艇色彩的目的，都是力圖利用色彩緩解艦員的緊張情緒，減少視功能的疲勞，增強安全性，以提高艦員的工作效率。艦艇色彩標準的基本要求是整潔而不單一、不追求華麗性、醒目而不刺激、隱蔽性與耐臟性結合等，並往往帶有本國的元素，總體上，作戰艙室要盡量促進艦員的注意力集中並具有良好的辨識性，居住艙室盡量提高艦員居住的舒適性。

中國海軍2000年頒布艦艇色彩標準，是在科學分析和試驗的基礎上所總結出來的法規性文件，結合了中國海軍及中國海域的具體情況，該標準對於一些對人體有明顯不良刺激影響的色彩如紅色、黑色和粉色等進行控制使用。中國海軍艦艇在色彩及裝飾上曾走過一段彎路，上世紀80年代曾過份強調艦艇的居住舒適性，其初衷雖然是好的，但由於缺乏經驗和詳細的論證，在具體實施過程中出現了偏差，如一味追求豪華度，有些就直接賓館酒店的標準照搬，這不但失去了艦艇該有的整潔統一，還帶來了一些隱患，如使用的材料雖然美觀，但防火性能較差；為了美觀，將一些裸露的電纜、管線都包覆起來，這不但給日常保養帶來麻煩，在發生戰損時也極不便於搶修。

在中國海軍歷史上，曾有一個時期艦艇的水線以上採用深灰色，此種顏色後被改成海灰色，也就是現行海軍艦艇的塗色，但露天甲板部位仍保留深灰色。這些變化是經過全面科學論證及分析後所得出的結果，這樣的色彩使得艦艇在海平面天際線上能充分與海天背景融合，而從空中俯瞰時又充分與海洋背景融合。有人認為中國海軍艦艇為白色，這其實是一種誤解，在海軍標準中明確艦艇水線以上為海灰色，並與國標GB/T3181《漆膜色彩標準》中的顏色編號B05對應。中國海軍22型導彈快艇是個例外，22型導彈快艇在早期也採用海灰色塗裝，後經海軍批准改成海洋迷彩塗裝，以增強其低可視度。水面艦艇的煙囪外表也為海灰色，但煙囪罩及廢氣污染區域用黑色，鞭狀天線、雷達天線罩及波導管也用海灰色。

在艦艇內部艙室的色彩上也充分考慮了各種因素，如為降低艦員在海上航行時的搖擺感，生活艙室的地板為深豆綠色、艙壁和艙頂採用白色，這樣的上淺下深的色調可緩解艦員的搖擺感增加穩定感。而在醫療艙室的艙壁和艙頂則採用蛋青色，可以讓病人傷員的情緒得以放鬆，這與現代醫院的治療室在色彩搭配上的原理相同。在作戰艙室的色彩規定上，地板統一為深灰色，艙壁和艙頂有兩種色彩，即白色和淺灰色，白色主要用於各種魚雷、導彈及炮彈的彈藥庫，淺灰色主要用於作戰指揮室、雷達室、聲納室、駕駛室、海圖室和通信中心等。各類管路的顏色與艙室相同，但管路上的標識符號及顏色有所不同，如消防系統的管路標識用大紅色、通風管路用豆蔻綠、燃料管路用棕色、排污管路用黑色等等。

中國海軍規定，艦艇上要求對周圍存在不安全因素的環境和設備需引起注意的部位，以及在緊急情況下要求識別危險的部位，其表面應塗上安全色，安全色分為大紅、淡黃、淡綠、桔黃和中酞藍五種，這五種顏色在艦艇上必須嚴格控制使用。各種安全色所代表的含義不同，紅色指禁止、停止、消防、損管、高速危險；淡黃色指注意、禁告；淡綠色指安全狀態、通行、指示；桔黃色指危險、救生設施；中酞藍指小心、指令、必須遵守規定。潛艇的色彩要求大致與水面艦艇相同，但也有其特殊的要求，如潛艇在水線以下的部位採用與水面艦艇相同的棕色，但在水線以上的部位則採用黑色，

作者：pop3

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