特斯拉官方視頻展示Model 3超炫酷製造過程

本文由騰訊數碼獨家發布

特斯拉在提高Model 3產量時遇到的問題可以說五花八門，而特斯拉聯合創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾多次直言不諱的稱這種情況為「生產地獄」。而現在，特斯拉終於克服了重重困難，已經開始大規模量產了旗下的這款入門級電動汽車Model 3，並且官方發布了一段延時視頻，讓用戶和外界簡單的了解一下這款熱門電動汽車是如何從無到有組裝成功的。

從視頻中我們看到，Model 3一開始只是一個塗好油漆的金屬外殼，並且還有一個額外的引擎蓋，和一把超大號塑料夾子，除此之外沒有任何別的元素。當它被抬上裝配線時，工人們首先要做的事情是開始安裝電線，這些電線負責連接電動車窗等設備，以及安裝具有放火特性的隔音材料。接下來是各種電子元件，然後是一個包含儀錶盤、巨大觸摸屏和方向盤兩側的操作台。將這些部件組合在一起的過程，我們看到了特斯拉已經進行簡化的生產流程。為了讓大家看得更清楚，特斯拉還專門強調了安裝儀錶板、方向盤和觸摸屏的環節特寫。

中控的大屏幕在後半部的生產過程中才會顯示出來，而Model 3很快就基本上已經成型。工人們在將Model 3從裝配線上開下來之前還要安裝好車門(車門上已經裝好了窗戶和門板)。有趣的是，車載的信息娛樂系統在汽車首次啟動後最近會進入工廠模式。

據外媒介紹，組裝一台Model 3總共需要40個步驟，預計要在90分鐘內完成，整條生產線長約1000英尺（304米）。

這段視頻讓我們非常罕見的能夠看到了特斯拉在加州佛利蒙特工廠的內部景象，而特斯拉利用這家工廠也同時在生產Model S和Model X等車型。而Model 3的電動機和鋰離子電池組件則來自位其於內華達州里諾郊區的超級工廠。

特斯拉的製造能力和產能在未來幾年還會有進一步增長。這家總部位於加州的電動汽車廠商你已經計劃在2019年的中國上海修建自己的第三座超級工廠，而該工廠將主要負責生產電池組配件，特斯拉表示該工廠的初步年產能為25萬輛，並且其中包括了Model 3和即將發布的新款車型Model Y在內。

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