150萬人爭著娶她，大把的剩女怎麼想

車市遭遇寒冬，幾家歡樂幾家愁。從古至今，細節永遠決定成敗，造車更是如此。設計、選材、裝配、調教等一個又一個環節考驗著工程師們的智慧以及企業的良心。而縱觀那些被市場廣泛認可的車型，必然是在各個細節之處挺住了無數消費者的審視與檢驗。

在豪華中型SUV 的細分市場中，BMW X3就是這樣一款經得起挑剔的完美車型，並在過去15年間獲得全球150萬車主的青睞。如今，首次實現國產的全新BMW X3正憑藉無可挑剔的細節，打動著眾多的中國消費者，續寫著自己的傳奇。

外觀強健，隨著迎賓光毯點亮瞬間打開車門，全新BMW X3將細節表現得很到位。黑色高光格調縈繞車內，搭配充滿質感的木紋飾板，及11種色調組合的氛圍燈交相輝映；中控台採用Sensatec皮革包覆，並配合雙縫線裝飾，確認過眼神，是精緻的奢華主義。

座椅部分採用了改良設計的運動座椅配以Vernasca真皮材質，後排座椅專為中國用戶將坐墊和靠背加厚了12-15毫米，且靠背具有同級獨有的正6度至負9度調節功能，增強了乘坐舒適性，擴大了皮革包裹的範圍，落座其間能讓身體放鬆坦然。

「原汁原味」是全新BMW X3令同級車型無法企及的精髓所在，其誕生於寶馬旗艦級BMW 7系相同的CLAR平台，白車身相較於上一代實現了高達55公斤的大幅減重，且在新車引入國產普遍縮水的大環境下，其完全同步了海外車型，在白車身減重的情況下，車身剛性反而提升了30%，同時前後重量比依舊保持了50:50比例，輕量級選手更加靈活，因為採用了寶馬特有的雙鉸接彈簧減振支柱式獨立前懸架，操控性當然也不在話下。當駕駛全新BMW X3駛過非鋪裝路面時，在不斷的小幅顛簸中絕不會有鬆散的感覺，只有車輪在不斷起伏，車身卻穩固有佳。

全新BMW X3以同級最大屏幕組合帶來了安全便捷的駕駛氛圍。隨駕駛模式在不同風格間轉換的12.3英寸液晶數字儀錶盤，此外，投射面積增大70%的全彩平視顯示系統清晰的集成了導航、行車數據等諸多信息。使駕駛員更專註於前方路面，這是寶馬眾多安全細節中的又一例證。

封面新聞記者：陳薇宇

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