67000多件中國文物，打包賣3個億，最終無緣回國

文物是各個國家寶貴的歷史文化遺產，每一件都有不俗的歷史價值，是各國研究過去歷史的重要方式之一。

隨著我國經濟的不斷發展，也越來越重視對文物的保護，民間的收藏家也越來越多，可以毫不誇張的說，中國絕對算是世界上收藏大國，畢竟五千年的歷史擺在那，但也正是因此，只要與中國有關的文物便一直居高不下，那些曾經流落海外的文物，也在慢慢的以各種方式流回國內。

在國外，有一種專門探寶的公司，他們到處尋寶，其中得來的寶物大多數都賣給了中國，這些人正是利用了國人愛寶心切的心理，這種案例在歷史上不僅出現過一次，其中最著名也是最轟動的當屬印尼海岸的一次探寶事件。

印尼海岸的漁民許多都是以捕魚為生，可有一次一位漁民出海之後滿載而歸，不久便引起了不小的轟動，各路探寶公司紛紛前來想要分一杯羹，沃特法就是其中之一。

沃特法本是德國一家水泥廠的老闆，他是從自己廠里的工人那裡聽到的這件事，雖然不是專業的探寶公司，可他在1996年的時候卻帶著印尼工人趕往傳說有寶藏的水域，並在1997年發現了一艘中國明代的沉船。

此後這位水泥廠老闆似乎頗受上天的眷顧，又在1998年發現了另一艘外國沉船，又在同一年發現了震驚考古界的「黑石號」沉船。

值得一提的是這搜被命名為「黑石號」的沉船同樣是來自中國的古代，比他們之前發現的明代沉船還要早數百年，屬於我國的唐朝時期，這點根據出水寶藏中的瓷碗底部的「寶曆二年」銘文便不難判斷，最結合其它實物的考證，判斷沉船的年代是在九世紀。

然而這艘沉船之所以造成轟動，並不是因為它遙遠的年代，而是因為他滿載的中國貨物，據統計，其中光是中國瓷器就達到了驚人的67000多件，自1998年開始打撈，用了將近一年的時間才打撈完成。

由於滿載著盛唐文物，同時見證了我國古代海上絲綢之路的發展，此事很快便引起了國內收藏界的高度重視，國內數家博物館都提出了購買意向，然而黑石號的開價卻達到了驚人的4000萬美元，按照當時的換算價格，足足是3億多人民幣，而且必須是打包購買。

然而事情並沒有想像中的那麼簡單，因為探寶公司拍賣所得必須和印尼政府共同分享，由於分配方案沒有達成一致，寶藏沒有被拍賣。而2005年的時候，這批寶藏被新加坡的一家集團以3000多萬美金購得。

雖然遺憾的是這批寶藏沒有回國，卻最終落戶在新加坡這個華人文化圈，也算是一件幸事。

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