為春運買了一堆加速包的人，搶到票了嗎？

隨著時間進入農曆年倒計時，不想上班的心情越來越強烈（誤）……

43003，這組神秘的、反覆出現在手機上的數字，成了所有歸心似箭的人們頭上的一個緊箍咒。

當它出現，意味著你之前緊繃的神經、顫抖的雙手以及看到「余票充足」的狂喜心情都沒用了——

12306又雙叒叕崩了！

每年搶票黨對12306的不滿或許會遲到，但永遠不會缺席。

1月3號的上午和中午，12306APP突然出現大規模異常，引髮網友的大規模憤怒。

大家恨不得提前沐浴更衣、燒香念佛，精神高度緊張地挨到了放票的那一刻，結果整個系統都崩了。原因呢，不是一句語焉不詳的「操作異常」，就是讓大家家裡/宿舍/辦公室的網速來背鍋。

這種氣氛中的年底特別盛產哲學家。道格拉斯·亞當斯說生命、宇宙及一切的答案是42，那麼我春節回不了家的答案就是12306。

按理說，其實12306搶火車票的體驗是一年年在改進的。

就拿驗證碼這一件事來說，各位可能還記得，以前為了辨認出正確答案瞪到眼瞎、撓到頭禿，當時12306也因為這事被罵得不輕。

今年春運搶票高峰來臨前，鐵路部門宣布優化了驗證碼策略。購票者只有在買最熱門日期和車次的票時才用輸入驗證碼，出現率將被控制在5%~10%。

也就是說，從海王雷神中辨認出徐錦江的死亡考題應該不會總出來膈應人了。

但是，買票難的問題依然像四處破洞的船艙，這兒堵上了，那兒又出問題。

搶了這麼多年票，大家其實已經發現12306其實本質就是個鴿王，說話跟渣男一樣沒譜——一開始信誓旦旦地告訴你余票充足，麻痹你的神經，讓你感覺事情很快就會順利地解決。

結果經過了忐忑不安的漫長等待，它毫無負罪感地告訴你：沒票了！

最氣人的是，等很多人悻悻然地退出一看，發現又變成了「余票充足」——那這票到底是有還是沒有？你到底是賣還是不賣啊？

好在這麼多年大家已經是成熟的用戶了，學會自己安慰自己了：12306要是正常，那才是不正常。

但如果橫向比較，會發現這兩年的春運搶票季，12306還算作妖少的了。

今年比12306更坑的，是各種第三方購票平台打得火熱的「加速搶票」牌。

這東西在兩三年前剛出現的時候，大家將信將疑，但最早吃螃蟹的人切身體驗到了好處。

很多人親身經歷，在第三方購票平台上，花錢買加速包真的比不花錢乾等著好買票，加錢多的也比加錢少的更快買到票。

於是人們心裡暗自嘀咕，平台這怕不是成了給錢插隊、「合法」黃牛？

但加速包的出現似乎正應了那句話：窮人花時間省錢，富人花錢省時間。

在搶票3分靠手速、7分靠網速、90分看命的時候，搶票黨們偏偏相信人定勝天，把大量的精力放在了琢磨和12306鬥智斗勇上。

大家勞心勞力地總結出了一大堆規律和要點，什麼要盯著不同的放票時間，自己在電腦上裝各種插件，把長途拆成幾段買票……

第三方平台的加速包完全切中了這些痛點，多花點錢，這些步驟全有人替你做了。

很快，加速包成了搶票黨的救世主。到了今年，甚至求助於第三方平台加速幾乎才是大家默認的買票正途。

互相幫忙加速成了春運搶票的新儀式，那些會在朋友圈見到加速請求就幫點的人，簡直是當代大聖人。

但也因為第三方搶票的強勢，反而引發了更多的怨聲載道。

前幾天已有媒體曝光，今年加速搶票的第一宗罪，就是讓人很容易著了「隱蔽加購」的道：

很多用戶在第三方平台購買火車票，下單的時候發現莫名比票價貴，少則十幾塊，多則幾十塊。

仔細一看，才發現商家都精得很：不僅單方面默認用戶要購買加速包，還不動聲色地把這個選項摺疊了起來，急著付錢買票的人很容易根本沒注意就把錢花出去了。

有些第三方平台幫你熱情加購的東西還不止這些。如果你耐著性子先一一取消那些莫名其妙的選項，再一付款，得，不是超時了就是票沒了。

不僅如此，還讓用戶感到不滿意的是有些平台說話不算話。

有的人不想多花錢，又看到平台說讓X個好友幫忙點擊加速就可以免費獲得加速包，升級成搶票更快的VIP云云。

大家心想著那就多花點力氣吧，再社恐的人都捨得拉下這張老臉到處讓人幫忙助力。

好不容易集齊了，本以為這就夠了，用戶卻沒想到自己召喚來的依舊是需要花錢購買的加速包。

有些平台被吐槽是因為，明明已經集齊了朋友助力的加速包，它們卻還是把購買加速包的選項藏在了正常人一眼不會留意的地方——合著我前面的努力只是為了克服社恐、聯絡感情嗎？

其他的吐槽也是看穿了類似的套路：不管你想不想買加速包，平台總有N種方法讓你手瘸眼也瘸。

比如人家明明就想用「低速搶票」功能，少花一點是一點；下單付款的時候界面的設計，卻好像誘導你在搶票的緊張和慌亂中下意識去點最熟悉的按鈕，然後——

想不到吧！

顯然，在全民加速搶票的熱潮中，用戶接受不了的是自己不想莫名購買加速包的選擇權和知情權，都被雞賊地剝奪了。

我：我不想買加速包。

平台：不，你想。

當然，回家心切的朋友們很有可能用新的四字真言安慰自己：買都買了，搶到就行。

但今年更坑的是，各大第三方搶票平台都陷入了加速包信任危機。

想花錢買省事兒的用戶們發現，這所謂的加速包竟然沒有想像中那麼可靠。

有人看著VIP速度的搶票軟體吭哧吭哧地在那兒幫自己刷，靈光一現自己去12306或是普通購票頁面看了一眼，發現明明直接買就完事兒了。

有人和別人一起搶同一車次的票，結果竟然是有加速包的沒搶到，真·光腳的不怕穿鞋的，彷彿回到了初代網路搶票時考驗人品的玄學領域。

還有不少人吐槽，自動搶票安排的搶票策略根本不夠智能，它跟那兒傻乎乎地堅守你的備用選擇，結果發現自己去買更好的票並沒有那麼困難。

於是，今年的搶票大戰場面就顯得很滑稽：錢也花了，VIP也升級了，搶票頁面的每個環節都看起來摩拳擦掌鬥志十足精神緊繃……

然而，只有這行字是大家共同的心聲——

那麼問題來了：當大家都默認如今這票不藉助點外力搶是買不來的，搶票的手段和步驟也越來越冗餘，最後卻發現所謂的加速包可能是冤枉錢，這是啥道理？

道理可能其實也很簡單：第三方平台不過是在用各種各樣的方式誘導你花額外的錢開會員、買加速包，或是分享給朋友增加平台的曝光度和知名度。

搶票哪是什麼慈善事業，本質上都是為了做自己的生意。

真正引起不滿的是空頭支票。

今年第三方搶票的種種表現，要麼是沒有金剛鑽還攬瓷器活，要麼壓根就只是利用人們急迫的心理糊弄事。

用戶只想踏踏實實地把票拿在手裡，平台的種種舉措卻像辦不成事的心虛煙霧彈，甚至票還沒買著巴不得錢先給你扣了，更加劇用戶心中的不安全感。

說到安全感，今年的搶票還真的出了件關於安全的大事。

12月28號，網傳有人在非法售賣疑似鐵路乘客的泄露數據。身份證號、姓名、明文密碼都赫然在列，就連找回密碼的問題和答案都有。

經北京警方破獲，犯罪嫌疑人為北京市西城區某科技有限公司員工，現已被抓獲歸案。

經訊問，犯罪嫌疑人前期從網上非法購買了60多萬條用戶註冊信息，再利用這些信息通過第三方網路訂票平台，非法獲取了410萬條鐵路乘客信息。

在新京報的報道中，遊俠安全網站長張百川提出了最讓人擔心的問題：

「值得注意的是，此次泄露的數據中暴露了明文密碼，對此可以解釋為密碼保存在本地可以更好的去網站提交搶票，但與此同時忘記密碼的問答也暴露出來了，這說明泄露方沒有加密公民的信息。」

忙著搶票的人這才意識到，整個過程中自己對第三方平台都超乎尋常地信任，或者說壓根沒想起來信息安全這回事。

大家都生怕自己落後，便在全民緊張搶票的氛圍中放鬆了警惕，輕輕鬆鬆就把自己最重要的信息授權給了無力提供安全保障的第三方。

這事兒一出才發現，跟信息泄露的危害相比，加速搶票那些雞賊的把戲倒只能算小坑了。

不管是最基本的安全問題，還是傷害消費者感情的操作，到最後沒轍的都只是想買春運火車票的普通用戶。

誰都知道春運買票難，但沒想到，看上去我們有了能解決難題的手段，卻只是帶來了更多貓膩、漏洞和冗餘的步驟，反而又花樣加大難度係數。

作為無力主導和維護遊戲規則的普通乘客，大家也只能感嘆一句，春運這艘到處漏洞的船沒有那麼好堵上，然後繼續各找各的法子趕上回家的最後一班船。

在這裡，我們也只能祝願還沒搶到票的各位不要灰心，畢竟離春節還有小一個月，讓大家八仙過海各顯神通的空間還是有的。

況且……你以後可能還要經歷四五十年的春運呢，這才哪兒到哪兒呀！

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