軍報記者目擊中國「嫦娥」探測器首探「月之秘境」
來源中國軍網綜合
1月3日，來自中國的嫦娥四號探測器，歷經27天飛行，實現了人類航天器在月球背面的首次軟著陸。解放軍報記者在北京航天城飛控大廳里，記錄下人類航天器首次月球背面軟著陸的飛控全過程——
中國嫦娥首探「月之秘境」
——嫦娥四號實現人類航天器首次月球背面軟著陸飛控目擊記
解放軍報記者 王天益 鄒維榮
時空是一切夢想的舞台。當時間的指針指向全新的2019年，人類探索未知空間的夢想也迎來了新的綻放。
新年前夕，「洞察」號火星車安裝好測震儀，開始聆聽火星的「心跳」；1月1日，「新視野」號探測器穿越65億公里，造訪太陽系最邊緣的「天涯海角」。
1月3日，來自中國的嫦娥四號探測器，歷經27天飛行，實現了人類航天器在月球背面的首次軟著陸。
上午10時許，北京航天城飛控大廳里座無虛席，口令聲不時響起。又一出航天大戲即將上演，此處是導演組，舞台在38萬公里之外的月背，主角是「嫦娥四姑娘」，攝像師則是在44萬公里之外使命軌道上運行的中繼星「鵲橋」。
大廳里的巨幅顯示屏上，一幅全月圖平面展開，標記嫦娥四號位置的紅藍閃爍小點，正沿著紅色的軌道曲線，一點點接近此次旅行的終點——月背的艾特肯盆地。
60年前，蘇聯「月球」三號探測器第一次傳回了月球背面的圖片，但複雜地形和通訊阻隔一直讓人類望而卻步。月之背面，成了距離人類最近卻又遙不可及的地外「秘境」。
此刻，跨越星辰，以夢為馬，神秘的「月之秘境」人類已觸手可及。
「7500牛發動機開機，動力下降開始！」10時15分，總調度劉冰的聲音響徹大廳。大屏幕上出現了一幅根據嫦娥四號實時狀態生成的三維動畫。畫面中，發動機朝著嫦娥四號飛行前方噴出火焰，高速飛行的探測器踩下「剎車」，緩緩掠過月面高聳的山脈、幽深的盆地。
看似慢，實則快。此時，嫦娥四號飛行速度接近5倍音速，相對月面高度達15公里。接下來的600多秒里，她要將速度減到零，並下降到深達數千米的盆地里。
對於執行過嫦娥三號任務的劉冰來說，這一幕如此相似，卻又如此不同——
嫦娥三號著陸的虹灣是月球上最開闊平坦的區域，嫦娥四號要抵達的目的地是太陽系中已知最大的撞擊坑之一，也被公認為月球上最老、最深的撞擊盆地，著陸區大小僅有嫦娥三號任務的二十分之一。
再赴廣寒宮，征途路漫漫。5年前，嫦娥三號著陸月球，將中國航天的足跡刻在了月球上；今天，嫦娥四號落向月背，將把人類探測器的足跡印在這片世界探月的「處女地」。
此刻，跨越星辰，逐夢深空，中國航天的前進步伐穩健而有力。
時間飛快流逝，大屏幕上標記探測器相對月面高度的數字不停閃爍。10000米、5000米、800米、-3000米……掠過環形山，飛入盆地深處，嫦娥四號高度越來越低，速度越來越慢，逐漸進入標記為主著陸區的紅色方框內。
10時25分，嫦娥四號轉入懸停模式。懸停在相對著陸區月表100米的高度上，「嫦娥四姑娘」通過降落相機對月面進行一番觀測，自主避障，很快選定了一塊最安全的區域搭建「廣寒宮」。
最關鍵的時刻即將到來，所有人屏住呼吸，每一秒都無比漫長。
眾人注目下，畫面中的嫦娥四號突然開始加速下降，眨眼之間便穩穩落在了銀灰色的月壤之上，濺起一片月塵。
時間定格在10時26分。降落相機傳回第一張照片，從此，人類開始了對「月之秘境」零距離的凝視。
畫面無聲，掌聲雷動。38萬公里之外的驚天一落，震動地球上的一顆顆心靈——
走出飛控席位，74歲的中科院院士、探月工程總設計師顧問葉培建激動不已：「落在了靶心，比想像的還要好！」「開啟了人類探月的新征程！」
堅守測控崗位，「90後」的工程師邱冬陽眼角淚花閃爍，他揉了揉眼，沒有慶祝，便和很多人一樣又埋首工作。
嫦娥四號的月面之旅已經開始。大屏幕上，「動力下降時間」瞬間切換為「月面工作時間」。在通向未來的時間線上，兩器分離、月背巡視等後續任務還將繼續，嫦娥五號、載人登月等全新挑戰仍將繼續。
此刻，跨越星辰，追求卓越，中國航天人依然星夜兼程，步履不停。
（解放軍報北京1月3日電）
