春運搶票軟體套路深，多花錢也不一定能搶到票！

隨著2019春運火車票的開售，一年一度的搶票季拉開序幕，第三方搶票軟體開始施展拳腳，搶票軟體市場也活躍起來，現在市面上大多購票軟體都有搶票功能，不少搶票軟體都提供了諸如VIP加速包、好友助力等搶票服務，都是以購買加速包和好友助力的方式提高購票成功率。

存在多年的黃牛也隨著技術的進步在變化。鐵路購票實名制已實施多年，曾經的黃牛採用的手段是大量囤票，然後在退票後立馬用購票人的身份證搶票。然而隨著12306的改進，退票後車票不會立刻進入票池，再次開始銷售的時間不定，由此黃牛通過囤票再換票的方法失效。

對於搶票軟體還有默認捆綁加速包的現象，在4款常用搶票軟體中，有3款應用都會默認選擇購買加速包，收費20-30元不等。不少搶票軟體上的加速包，都是默認勾選的項目，存在捆綁銷售的嫌疑，而且搶票不成，用戶購買加速包的費用也很難退回，不小心會勾選到就直接扣費了。

業內人士表示，搶票軟體通過插件或爬蟲軟體的方式，來提高查票頻率和驗證碼識別速度，確實有一定的效果；但是，高頻率地刷票，對12306的購票系統也會造成一定干擾，因此，使用付費包未必能真正實現加速搶票，反而可能會使購票系統運行更慢。鐵路部門表示，目前針對搶票軟體，已經用限制搶票方IP地址訪問速度等技術手段進行控制搶票軟體的使用。

中國鐵路總公司表示，12306候補購票功能所累積的候補數據，也有助於及時掌握旅客實際購票需求，在條件允許的情況下有針對性地加開列車。目前候補購票只在部分區域試點，包括春節前從北京、滬寧杭、廣東地區始發，終到四川、重慶地區的所有列車；以及春節後從四川、重慶地區始發，終到北京、滬寧杭、廣東地區的所有列車。

搶票軟體的原理是利用雲端伺服器不停地刷新12306網站，當監控到有餘票時及時下單。因此「搶票概率」說到底只是個概率而已，購買了加速包未必就能買到票。為了買到票回家，不少人還是會選擇黃牛和搶票軟體。同時也希望今年12306首次上線「候補購票」功能，能開放更多車次，讓更多人買到回家的車票！

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