緬甸鐵路欠債1260億，還是1988年以前欠下的債

【緬甸中文網訊】運輸與通訊部聯邦部長吳丹欣茂稱，緬甸鐵道部（現已併入運輸與通訊部）需要償還國外貸款1260億緬幣，因此，國內的鐵路還沒開始運營，就已經在虧損了。

聯邦部長稱，2019~2020財年的財政預算讓人非常頭疼，全部都還是1988年以前的債務，總計有1260億緬幣。這一債務是緬甸鐵路收入的2倍。由於我國沒有相關技術，因此只能貸款從國外購買。

據了解，1988年至2018年9月底，運輸與通訊部需要償還9.4億美元的債務。此外，緬甸從事鐵路相關的退休職工共計18000人左右，政府需要給這部分退休職工支付10億緬幣退休金。

聯邦部長表示，鐵路是為民服務的行業，這個我們一定會盡全力做好。但鐵路行業需要耗費大量的資金，投資以後，需要30年左右才能收回投資。為了能夠吸引民營企業投資，我們一直在想辦法。目前，澳大利亞和日本，和我國有合作建設的鐵路項目。

亞洲銀行2014-2015調查報告顯示，運輸體系中，東盟成員國里，緬甸已經落後了，緬甸國內所有的鐵路都需要儘快進行升級維修。

1990年，緬甸的運輸市場內，鐵路佔據44%，而到了2013年時，隨著公路的發展，民營領域參與到運輸行業中，鐵路只佔緬甸運輸市場份額的10%。亞洲銀行評估稱，如果持續這樣下去，2025年時，緬甸鐵路在運輸領域中所能獲得的市場份額將只剩2%。

民族議員吳撇丁評論稱，以前，乘坐火車是民眾非常喜愛的出行方式，而現在，很多人都不願選擇乘坐火車，緬甸的鐵路發展也非常差勁。

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