尋找心中的神山-2018年國慶貢嘎雪山穿越記

原帖：

2008年金秋十月騎行香格里拉環線，當艱苦得從理塘騎往新都橋，在卡子拉山口開始被一群不知名的雪山狠狠震憾，回來後許久才查得是貢嘎雪山，多年以後，儘管騎行過滇藏線和走過不少地方，千山萬水沒見哪座雪山能和它相媲美，它是我心中最美的神山，時而夢裡縈繞。

貢嘎雪山的突然遇見

心中的神山魂牽夢縈

2017年再次踏上川西這片思戀已久的凈土，遠遠見到的貢嘎雪山如夢幻般出現眼前，壯美如詩，離它很遠，似乎又很近，有輛自行車就很快能衝到山腳下一般，遠遠眺望它依然不能解夢，便下定決心，在2018年十年戶外生涯之際，一定要夢尋貢嘎。

2018年開始慢慢積攢裝備，將朋友們實在看不過眼的舊重裝備換掉，計劃十月假期充足時去金秋穿越。8月開始約黑炮同行，炮哥覺得兩個人有些孤單，又互相約多七位朋友。考慮到重裝穿越的經驗及高海拔穿越的難度，分成兩支隊伍，五人全程重裝行走，剩下四人報名跟隨商業團隊。

然而本人戶外還是缺乏重裝穿越經驗，特別第一次組隊高海拔穿越，決定使用去年碧波白浪領隊的重裝穿越模式：共進共退，後隊絕對不能超越領隊，不帶對講機，有專人押後，全體隊員必須在視線範圍內齊步走，除爬坡以外可以適當分開；大家分背公共物資，早上煮山之廚，晚上使用高壓鍋煮米飯，我們帶了本地製作美味臘腸，在康定定購了十斤鹵耗牛肉，十三斤的米油鹽、青菜、蘋果。。。。。。，想著美美享受一次美麗雪山之旅，亦當做一次拉練積累經驗和教訓。。。。。

2017年在碧波白浪帶領下，用共進共退的穿越模式享受了愉悅的穿越之旅

出發前大家工作都很忙，未做好充分的準備，對攻略行程我提出了質疑：「南天他們跟著商業隊每天的計划行程動輯18至25公里，這樣會不會很要命？」，炮哥語氣堅定：「商業隊招人不設門檻，他們能走得完，我們有什麼不能走？走得比他們還快！」，這個回復讓我吃下定心丸，而且商業隊可負行李，到時可將比較重的行李交由商業隊員們攜帶，並可相互照應。

未曾想到一到康定就遇上各種情況，本地隊員的遲遲到來，加上突如其來的暴雪，儘管如此，這支重裝隊伍出發時都很猛，大家一見到雪和雪山，都興奮起來，見山撒野，散兵游勇，完全走亂了。第二天重裝隊伍出現各種狀況，有三位隊員決定乘馬過埡口，我和黑炮堅持全程重裝穿越，但過埡口後前方隊伍還不知紮營何處，公共食品和爐頭都在前方隊伍那裡，快到七點我和炮哥還在雪地迷茫前行。

還未開始徒步，雪山突然出現，以如此美麗的方式迎接我們

大羽

南天和蝦蒙（姐姐和哥哥）

雪地里的晚餐

穿越熱烏且埡口

下埡口後風雪突然加大，近處隔空閃電，接著大顆雪粒急速打在臉上

追趕前方隊伍之際，後邊忽然追上來一位漂亮堅強的女孩子貓貓，因為隊友高反失溫，她聽到隊伍召喚人員前去尋找熱水和藏民帳蓬，義無反顧冒險前行尋找救援，結果與隊伍失聯，我們都沒有爐頭，風雪打得臉上直痛，夜裡我們將處於險境。

堅強有毅力的貓貓

茫茫雪地里見著一頂亮燈的帳蓬，是兩位非常熱心的哥們老蔡和朱非凡，我們仨人就決定緊緊跟隨這哥倆形影不離，依靠他們的爐頭煮雪、吃乾糧共渡難關，在後邊一晚紮營後，我輕裝前行幾公里，到約定的冬季牧場尋找前方隊伍未果，患難之中我們重新組成了貢嘎新新五人組，共同穿過白雪皚皚的貢嘎雪山。

被圍困在雪地里的迷茫

充滿友愛和活力的新新五人組

趟過一道道河，穿過一座座雪山和叢林深谷，大家友愛互助，在深夜的泥濘山路上有過迷茫和困苦，我們團結克服，而貢嘎雪山可能感受到了我們的虔誠之心，以最美的風光呈現在神山膜拜者的眼前

從兩邊雪山峽谷中走來，回望過來的路

一道道河攔住去路

這張照片很有意思，貓貓後邊是我，後邊還有位守橋收費的藏民，當我準備脫鞋過河時，藏民連跟我說了三次：「不收費，你過去吧！」，我簡直不敢相信，最後這位大哥走過來熱心請我過橋。

早上醒來，在高海拔營地上竟然看到了，高聳的雪山在高大的杜鵑樹上冒尖，太高不可測

走近貢嘎寺

我們歡雀鼓舞，歷盡艱辛困苦，終於近距離見到了心中最美的神山

與貢嘎雪山的美麗相遇

佛影出現，人神與共

老蔡

朱非凡

星河璀璨的夜晚

虔心守候神山

尋找心中美麗的貢嘎神山

怒放的生命，嚮往美麗神山，十年戶外終於圓夢貢嘎，希望以後能將對美麗大自然執著追求的精神投入到工作生活中，勇於探索前行，開放，包容，學習，分享和奉獻，追尋更加美麗的人生。

此次穿越比較驚險刺激，全部13位朋友們除一位因為高反下撤，其餘全部成功安全穿越，有收穫也有教訓，我們回來需要總結和努力改正，此次行程可喜可賀！在此感謝一路關心和為我們提供各種幫助的朋友們！

回到拉姆家裡休生養息，飽嘗耗牛肉

歡樂的鍋莊

先將之前的一些總結放放：

l 對貢嘎雪山的風險和難度估計不足，因為見有這麼多人都能完得成；沒能集中大家拉練一兩次，大家出發前的準備拉練也不足，對惡劣天氣應對都沒做好心理準備，沒做應急備案。

l 手機並沒有凍高反，暖寶寶多餘了；相機第一天以為是高反，自已沒調好。

l 充電寶帶個兩萬毫安的非常好用，出來時還有很多剩餘。

l 出發前沒有仔細檢查雪套，第二天爛掉扔了，後來在泥濘的雪地里深一腳淺一腳，在過膝蓋厚的雪地里行走，雪水就開始滲進鞋子里，鞋子差不多重了一倍的重量，非常冰冷，風險大的線路所有的物品必須全部仔細檢查和測試一次。

l 戶外重裝雨衣比較雞肋，買了個高大上的ACOME阿珂姆重裝雨衣，沒有試穿，結果非常難用，偏小難穿，基本沒有用上，重裝出行很難找到質量好，容積足夠大的負重雨衣，原來買的是bluefield也不夠大。

l 對講機必須要帶。開始計劃不帶，大家都必須走在視線範圍內，後來考慮到能與商業隊的隊友們互相照顧才帶去。出門匆匆，另一隻對講機還在充電，只帶了一個對講機出去，這是一個比較大的失誤，要不隊伍也不會失聯。

l 防晒霜沒帶也很受傷，此次整個臉皮全部脫完，以前這麼多次進藏，有長達一個月的騎行都沒有被曬得這麼慘過，對自已過於自信，以為很耐曬，最終還是抵不住高原的紫外線。

l 出門帶付耳塞也是很必要的，火車上或者噪音大時可戴上舒服很多。

l 關於高反、失溫，出發前心大心小，出發前一兩個月我們旁邊熟悉茂名驢友去環博格達失溫出事，去年在雅拉雪山深谷里見到很新的無人帳蓬，還有近年湛江驢友在貢嘎出事也都在嚇著我們，出發前惡補高反失溫方面的知識，買了速尿、塞地米松這些基本的高反救命葯，第一次親眼見到這麼多人高反，而且很可怕，還是不得不防；我的鞋子第三天起一直濕透了，但高反，失溫好像和我的關係不大，進藏這麼多次，還未感受過高反的滋味，高反失溫沒有想像那麼容易和恐怖。

l 09年騎行滇藏線，午餐吃壓縮餅乾一路吃得好香，但去年穿越雅拉雪山時吃它吃得感覺反胃，就再也不想吃了，此行主要吃山東大餅。它是朋友帶過來的家鄉特產，吃過後突然想起用它來做路餐，容易下咽些；到了成都後，又買了兩張饢餅，這次隊伍走失後，全靠吃了5天這些乾糧走出來，後邊越吃越香，到了火車上都不捨得丟掉，一直全部吃完。艱苦挑戰行程以後可以不用考慮FB，能煮麵條已是非常享受，最重要的是少了重量和節省出許多空間。

l 購買保險時一定要看清楚免責條款，之前買過美亞的戶外保險，理賠很滿意，保障很好，但是此次購買時發現對高海拔徒步是免責的，不能理賠，朋友們購買時一定要看好條款。

l 耗牛肉當然是上上品，雪地最好的食物，被前方隊友帶走了。

l 最後危險線路一定要謹慎選擇隊友，此次因為隊友邀了一個連她都不熟悉的外地隊友加入，最後把我們一群相識多年的老朋友隊友悉數拆散，行程完全顛覆，購買的一千多元公共物資全付之東流。戶外重裝組隊的團隊合作精神不是一天兩天就能鑄成的，但團隊精神決定了整次行程的成功和快樂與否，這也是大家回來需要總結和提高的。

也期能有更多朋友幫助指出我們自已看不見教訓和不足，謝謝！

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