曾有一項關鍵技術，讓航空發動機更耐高溫，想法來自我國民間

一直以來，航空發動機都是每個國家在發展航空軍事力量上的重要部分，也是空軍武器裝備中各種型號戰機至關重要的部件。雖然我國在航空發動機技術上起步並不是很早，但是渦扇系列的航空發動機更能夠代表著我們技術上的快速和高效發展。而在航空發動機的技術上，曾有重要一點卻來自我國民間，美軍戰機才得以借鑒。

而這一項在航空發動機上的關鍵技術就是氣膜冷卻技術，可以讓高溫的燃氣機輪壁面上快速進行降溫和冷卻，也是航空發動機更加耐高溫的保障。其原理就是從高溫環境的壁面上的孔向主流引入二次氣流，這股冷氣流在主流的壓力和摩擦力作用下向下游彎曲，形成溫度較低的冷氣膜將壁面同高溫燃氣隔離，從而對壁面起到良好的冷卻保護作用。

然而，這樣的想法卻是來自於我國民間的一種街頭表演。並且這個表演也是廣泛被知曉的赤腳走火山節目，就是光著雙腳，在灼熱的炭火上來回走，跳舞讓人覺得很是驚奇，在相關專家的解釋之下。我們才知道這種表演這種節目的科學原理，「人腳上有很多排汗的毛孔，走在炭火上運動，汗液不斷蒸發，形成一層氣體，隔絕了熱量，所以腳不會燙壞」。

另外，正是因為這種民間街頭的藝術表演形式，才會讓氣膜冷卻技術得以產生和發展。並且除了在航空發動機上具備之外，獲得不錯的耐高溫性能。另外，由氣膜冷卻技術製造額燃氣輪機在航空、發電、冶金、化工、船舶、軍事、能源與動力工程等領域的廣泛應用主要得益於熱效率的持續提高，進口壓比和工質溫度的增加是實現這一提高的主要措施。

在美軍重要的F-22戰機的發動機上就運用了這樣一項想法來自於我國民間的重要技術。極大提高和發展了航空發動機的耐高溫性能和綜合使用能力，使發動機的燃油和使用效率進一步得到提升。而像這樣在航空發動機應用的關鍵技術還有不少，正是因為這些技術的快速發展，我國航空軍工力量得到著質的飛躍發展。

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