拜騰 CES 展會公布量產車細節：超大屏得以保留，還在中控平台增加了一塊小屏幕

成立於 2016 年的電動汽車公司拜騰在去年的 CES 上亮相了旗下的第一款純電動 SUV M-Byte 的原型車。時隔一年，拜騰再一次回到 CES 的舞台上。這次他們則為大家帶來了更多關於 M-Byte 的量產內飾細節。

在 M-Byte 的最終版本內飾上，那塊最引人注目的貫穿主副駕 48 英寸超大屏幕得以保留。該屏幕集儀錶盤、中控信息以及副駕娛樂系統與一身，並且支持點擊、平移、多點觸控等多種操作。對於「大屏幕是否會對駕駛造成困擾」這一爭議點上，拜騰表示，M-Byte 上這塊屏幕的大小以及位置都經過反覆的論證，並且加入了隨環境變換自動調整明亮度等功能，確保不會對駕駛員造成干擾。

圖片來自：insideevs

當然，量產版本相較於之前的概念版本也作出了一定的修改。首先就是量產版本在主副駕之間加入了一塊 8 英寸顯示屏。該顯示屏主要是供前排乘客進行音樂控制、座椅調整等控制。

在早前有所爭議方向盤顯示屏也有所調整。量產版的方向盤顯示屏從 8 英寸縮小至 7 英寸，位置也從此前的方向盤中央向上移動，最終將下方更多位置騰空出來留了給安全氣囊。同時，拜騰還指出，為了減少過多的屏幕對駕駛員造成影響，拜騰還為這塊方向盤上的屏幕加入了一套手勢操作，駕駛員可以十分輕鬆地通過手勢與汽車以及 48 英寸大屏幕進行交互。

按照拜騰的計劃，M-Byte 將會推出兩個動力版本，分別為配備 71kWh 電池組，續航里程為 250 英里（約合 402 公里）的標準版以及配備 85kWh 電池組，續航里程為 325 英里（約合 523 公里）的升級版。

最後拜騰還表示，M-Byte 將會在 2019 年年中正式公布所有細節，並在年底實現量產。

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