韓國艦艇終於迎來國產護身符，不過性能平淡無奇，僅有一亮點

據媒體報道，日前韓國方面宣布，韓國研製的「海弓」導彈已經完成了全部研發試飛試驗，將於2019年開始量產，2021年開始正式裝備到韓國海軍作戰艦艇上去，這意味著韓國作戰艦艇終於迎來了國產護身符。

其實，韓國「海弓」導彈的研發歷程是比較曲折、艱辛的。

自從2011年韓國確定要研發這款導彈，到預計正式上艦服役，竟然耗費了近10年時間，期間還因為多種原因中斷研發，如今研發完成也多少可以算作是柳暗花明了。

目前，韓國披露的有關海弓導彈性能的資料還非常有限，外界只知道海弓導彈可以攔截20公里以內的、速度超過2馬赫的反艦導彈等目標，緊急情況下，也具備一定的反艦能力。

從以上數據來說，海弓導彈自然談不上有多麼先進。

海弓導彈唯一比較驚艷、值得一提的地方，就是可以採用「一坑四彈」方式搭載到艦艇上去，這就大大增加了艦艇搭載導彈的數量。

實際上，儘管「一坑四彈」技術早已經出現了，但由於艦載防空導彈的體積限制，目前仍然只有比較少的國家，真正在艦艇實現了「一坑四彈」技術，韓國憑藉海弓導彈，成為了「一坑四彈」技術俱樂部的成員。

不過，海弓導彈實現的「一坑四彈」的方式，似乎和傳統概念上的「一坑四彈」有較大不同。

海弓防空導彈之所以能夠做到「一坑四彈」，是因為韓國方面專門為其研發了專用垂髮裝置——VL-MICA。

而其他的「一坑四彈」技術，則往往是指新導彈去兼容現有的垂髮系統，而不是專門研發新的配套垂髮系統。

值得慶賀的是，VL-MICA也具備和其他配套垂直系統的兼容能力，海弓導彈的儲運發射箱也可以塞進韓國的K-VLS垂髮系統，而且似乎也能兼容到MK-41中去。否則「海弓」導彈的「一坑四彈」技術就顯得意義不大了。

目前為海弓導彈專門研發的垂髮系統，已經正式裝備到「馬羅島」號兩棲攻擊艦等韓國在建軍艦上，這意味著韓國未來的主戰艦艇的近程防空攔截能力，將有較大的提升。

總的來說，「海弓」艦載近程防空導彈的綜合性能並不算出色，但是其地位作用卻是不可或缺的，未來作戰中，的確能夠為韓國海軍軍艦提供更有保障的近程攔截防護。

值得一提的是，目前中國海軍並沒有裝備此類垂直發射的艦載近程防空導彈，所以現階段的中國海軍對「海弓」此類導彈是存在較大需求的。

目前，中國海軍艦艇的近距離防空攔截武器，主要由730/1130近防炮，海紅旗-10導彈組成。

730、1130近防炮的有效攔截距離大約為4公里，海紅旗-10導彈的綜合性能非常先進，但射程只有10多公里，缺乏一款類似於「海弓」的艦載防空導彈。

如果想要提高中國海軍艦艇的近程攔截能力，還應該研發裝備一款射程在20～30公里之間的、具備「一坑四彈」能力的近距攔截導彈。

實際上，目前中國要研發此類導彈並不困難，甚至可以直接在現有導彈基礎上改進就可以得到了。

例如SD-10A導彈，也就是中國空軍裝備的霹靂-12中距空空導彈，就具備發展成為一款先進的中近程艦載攔截導彈的能力。

此前，就有消息證實，中國正在研發地空版的SD-10A導彈了，因此，將其繼續改為艦載攔截導彈也並不存在太大問題。

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