美國F35年產200多架，而殲20產量月不足1架，這咋回事？

眾所周知，如今世界上五代機作戰格局已形成，而具備這種生產和研發隱身戰機能力的國家只有中美俄。其中美國的F-22戰機、F-35戰機，俄羅斯的蘇-57戰機，以及中國的殲-20戰機、殲-31戰機最具有代表性。這也是讓世界各國投來了羨慕的目光，畢竟這代表著一個國家的國防綜合實力。

美國的F-22戰機早在幾十年前就開始服役了，共生產了195架，如今關閉了生產線。而現在正大力建造F-35戰機，並向多個盟友國家出售；俄羅斯的蘇-57戰機在生產幾架樣機後，順利的通過紅場閱兵測試，有專家預測將會在2019年正式服役。而中國的殲-20也已經裝備部隊，目前，隱身戰機殲-31還在測試當中。

然而，有的軍迷們就不太理解，既然殲-20技術已經成熟，也已裝備了部隊服役，按理說國家應該重點扶持成飛公司，開足馬力日夜不停的建造更多的殲-20戰機，以淘汰落後的三代戰機。但是，根據媒體介紹，中國的殲-20的生產速度並沒有提高，反而卻降低了不少。其實部隊目前裝備的殲-20戰機都是在去年5月份之前生產的戰機。甚至有人推測，按殲-20的生產速度，可能一個月都沒有生產一架。而當運-20的脈動生產線經過媒體的曝光後，外界紛紛認為這種新型的生產線為何不用在殲-20戰機生產上，即使達不到美國F-35戰機年產200多架的要求，但是三五十架應該不成問題的吧！

殲-20戰機的生產量過低讓人們再次置疑脈動生產線的作用是否名副其實。俄羅斯航空方面的專家做出了解答：他認為，殲-20戰機雖然裝備了部隊，但它仍然屬於測試階段。而他認為殲-20還需要去逐步的完善和升級改造，過早的服役並不是什麼好事。而殲-20最需要改進的地方主要就是動力系統和航電系統。這是中國第一次獨立研發的第五代隱身戰機，在很多地方沒有經驗可借鑒，需要自己去不斷的摸索和嘗試，即使是美國生產F-35戰機，也是經過不斷的發展和完善的，而且美國又有研發F-22戰機的經驗和基礎，所以生產F-35速度造得快也是正常的，還需要保證技術在未來十多年內保持著絕對領先的優勢。

而殲-20戰機也需要經過中國空軍的不斷飛行磨合，甚至還要經過各種模擬對抗，去檢驗動力、隱身、航電方面出現優缺點。只有經過部隊的使用才能發現問題，並著手解決問題。畢竟一款戰機還沒有成熟就開始大量列裝部隊，那麼再改進維護時就需要增加很大的成本，甚至是影響飛機的飛行性能。

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