為何坦克炮管只有一根 兩根不是火力更猛？原來背後這麼複雜

「口徑即是正義，炮管多就是光芒四射」。這是流傳在軍迷口中的一句真言。許多軍迷朋友都喜歡有力量的兵器，像德國製造的虎式重型坦克，古斯塔夫巨炮，還有蘇聯製造的「152毫米」口徑火炮的KV-2重型坦克，還有二戰中外形強悍威猛，火力強大的戰列艦。在這些兵器形象中，普遍都是「大，粗，多」，即口徑大，管子粗，炮管多，這是很多軍迷評價兵器威力的基本原則。

在海上作戰的戰列艦有很多門主炮，那麼在陸地上作戰的坦克可不可以也有很多門主炮呢？其實在現實中同樣也製造出許多多管火炮的坦克，因為在坦克研製之初很多坦克設計師都信奉這樣的教條，多火炮坦克的優勢在於瞬間火力比單門火炮的坦克能多出幾倍的火力，總之「沒有什麼不是一發炮彈解決不了，如果有，那就多來幾發」。

那時坦克剛開始裝備到軍隊中，在戰場上能打擊坦克的兵器少之又少，所以坦克的主要對手就是敵人的步兵和步兵的支援火炮，所以許多坦克設計師一開始設計坦克，就是首先要火力兇猛，要多設計幾座炮塔，多安裝幾門火炮。

例如誕生於一戰末期的法國的 FCM2C重型坦克就是歷史上第一輛多炮塔坦克。該車全長10.27米，重69噸，主要武器為一門75毫米主炮和4挺8毫米機槍，分別布置在前（大）、後（小）兩座炮塔內。後來真正引起轟動效應的是英國維克斯公司製造的A1E1「獨立者」多炮塔坦克。這種坦克長7.59米，寬2.67米，高2.72米，全重33噸。主要武器為一門47毫米3磅炮和4挺7.62毫米機槍，分別布置在5座炮塔內。

當然這些坦克還是一個炮塔一門主炮，而有的坦克已經開始一個炮塔裝2門炮了。蘇聯曾經研製了一輛名為MTLS-1的雙管小坦克，它在炮塔上安裝的兩門自動炮面對早期的脆皮坦克時火力上佔盡優勢，簡直可以說是「屠幼」，雙主炮的特性體現的淋漓盡致。

而到了現代，特別是進入二十世紀70,80年代，更厲害的多炮坦克開始出現了，聯邦德國曾經研製過一輛名為「VT1」的試驗型坦克，德國人對這種試驗坦克的改進型號VT1-2型裝上的兩門豹二同款的120mm RH120滑膛炮，兩門主炮各由一個六發供彈的全自動裝彈機進行供彈，這就好像是有兩個彈匣一樣。這兩門火炮的設計也是非常有特點。

兩門炮並不是交錯射擊或者是分別射擊兩個目標，而是同時射擊同一個目標追求瞬間威力最大化。射擊時讓兩門炮以特別微弱的時間差把炮彈相繼發射出去，第一發先在敵軍坦克裝甲上打出一個孔，第二發從孔里鑽進去擊毀坦克，這種操作是要逆天啊！（醬爆MM）

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