馬偉明親自見證，中國燃氣輪機組革命性突破：美國都沒得比

近十幾年來，因中國以QC150和QC280為代表的燃氣輪機接連獲得突破，海軍大型艦艇噸位才得到了不斷提升，而國產萬噸級055驅逐艦成功水下並加入現役也與此息息相關。但隨著全球海軍整體現代化發展，如果今後解放軍面對廣袤的藍色海疆，依舊為大型艦艇裝配小型機械動力系統顯然會無法再適應複雜多變的國際環境。而且在艦艇電磁技術即將擔當主力的未來，眾多裝備都對電能有著巨大的需求，為此，新一代大型大型艦載燃氣輪機的研發刻不容緩。

就在如此關鍵時期，中國再度刷新西方對我們的認知，向外宣布一大喜訊！日前，在以馬偉明院士為代表鑒定團隊的見證下，由中船重工704所負責研發的，功率可達2000萬瓦的燃氣輪機組順利通過驗收，而這無疑是中國艦船供電系統史上一次里程碑式的突破。

相比以往，此次2000萬瓦燃氣輪機的問世，將會讓中國艦艇發電能力提升4到5倍，直接追平歐美多國頂尖燃氣輪機組功率，就拿美國來舉例，其DDG驅逐艦的發電機組功率也才僅有1800萬瓦。能夠預見，此次國產新型汽輪發電機組必然將會為海軍噸位更大的艦艇所服務，這不只是中國在艦艇推動力上的革新，更是中國艦載高能武器動力系統的騰飛。

馬偉明院士曾解釋過：高能武器就是在將來用電磁發射取締傳統的化學發射方式，來實現更遠，更強以及更高效目的的裝備，目前正處於研發階段的國產電磁炮就是個典型例子。儘管當初該型武器理念是由美國最先提出的，但如今中國確實已率先走在世界前列，而且也沒有誰再敢說中國只會模仿而無法創新。

眾所周知，電磁彈射作為未來海上航母的關鍵技術，已引發全球航母大國的爭相研製，而掌握此項技術也是中國在踐行航母夢路上必須越過的坎兒，現在國產新型汽輪發電機組的重大突破，已經表明中國邁出了第一步，俗話說萬事開頭難，相信今後在馬院士以及眾多像馬院士這樣的科研重臣的攻堅下，中國只會變得越來越強。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！