為避免在未來戰爭中被一鍋端，印度空軍想出了這個妙招

雖然印度空軍近年來耗費巨資積極採購先進戰鬥機，先後從俄羅斯和法國獲得了蘇-30MKI和「陣風」戰鬥機，並自主研發了LCA「光輝」戰鬥機，但印度空軍還是這些先進戰鬥機在未來戰爭中的生存能力心理沒底，1月7日宣布將在印度東北部靠近中國邊境的三個空軍基地建設108座下一代硬化機堡（NGHAS），總耗資達7.88億美元。

這三個基地分別是提斯普爾（Tezpur）、賈布瓦（Chabua）和哈希馬拉（Hasimara），提斯普爾和賈布瓦基地位於阿薩姆邦，兩個基地之間相距120公里，其中賈布瓦距離中印邊界僅不到50公里，是最靠近我國西藏的印度空軍基地。由於地理位置非常重要，這兩個基地在2010年就開始部署蘇-30MKI戰鬥機。

哈希馬拉空軍基地則位於西孟加拉邦，距離西藏自治區日喀則市亞東縣與印度錫金邦交界處的乃堆拉山口不到90公里，此地將是印度空軍第一個「陣風」戰鬥機中隊的駐地，未來將部署18架「陣風」戰鬥機。

為了防止這些昂貴的先進戰鬥機在戰爭首日就被摧毀於地面，印度空軍決定以1:1的比例為其配備下一代硬化機堡。印度空軍稱這種鋼筋混凝土結構的機堡能夠直接抵禦907千克（2000磅）航空炸彈的攻擊，並且配備有裝甲大門，在基地遭受導彈襲擊時能盡量降低破片的傷害。

所謂硬化機堡（HAS），是一種被動防禦的飛機掩體。自從以色列空軍在1967年六日戰爭中大規模摧毀埃及空軍停放地面的眾多毫無防護的蘇制戰機之後，硬化機堡就得到了長足發展。

冷戰期間，北約和華約在歐洲各大空軍基地建造了數百座硬化機堡，保護戰鬥機免受對方的常規攻擊以及核生化攻擊。北約標準機堡可以承受454千克（1000磅）航空炸彈的直接撞擊。雖然這種機堡具有一定的防核生化能力，但是一般來說基地遭遇上述攻擊之後也就基本上癱瘓了，因為無處不在的核生化污染將使戰鬥機根本無法裝彈起飛。

1991年的海灣戰爭宣告了硬化機堡時代的終結，精確制導彈藥的出現使再堅固的機堡都成為了固定靶子。伊拉克戰前建造的硬化機堡在防護等級上略高於北約和華沙的冷戰機堡，卻在907千克激光制導炸彈面前被輕易摧毀。僅在1991年1月23-27日間，美國空軍的16架F-15E和40架F-111F，以及美國海軍的A-6E和英國空軍的「海盜」和「狂風」戰鬥機就使用「地堡破壞者」激光制導鑽地彈炸彈鑽透了375座硬化機堡（總數594座），摧毀了隱藏在其中的117架戰鬥機。

這麼看來印度空軍在投巨資建造硬化機堡上押錯了寶，位置固定的機堡在戰爭爆發時將成為最易打擊的高價值目標，即便是能防禦907千克炸彈攻擊的「下一代」機堡，在先進精確制導鑽地彈面前也將不堪一擊，連同內部的昂貴戰機一起灰飛煙滅。

作者：阿姆斯壯

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