滴滴遇強敵：三年估值過百億，投放汽車2.7萬輛，成行業大黑馬

滴滴遇強敵：三年估值過百億，投放汽車2.7萬輛，成行業大黑馬。

現如今我國的科技處於不斷地進步階段，而眾所周知地共享經濟現在也已經成為了老百姓生活當中必不可少的一部分了。漸漸地，社會上也出現了網約車這一行業，這種互利互惠的雙贏經濟模式使得大眾的生活有了翻天覆地的改變，而就在這幾年的發展中，網約車也終於到了下半場的競爭。

根據普華永道數據，我國國內的網約車市場規模已經達到了230億美元左右，也就是1586億人民幣左右，而預計到達了2020年，我國國內的網約車市場規模就能夠達到720億美元之多了，在五年的時間裡就可以增長十一倍。那麼對於傳統車企，整車市場的銷量也漸漸顯現出了它的天花板，新的增量空間就是現在的網約車。而就在市場冷清之際，基本上所有的一線汽車製造商都表示要轉型成為出行服務商。

而就在今年吉利不再是單純的汽車製造商，而是被定義為全球領先的電動移動出行服務商，與此同時，這也是首次把吉利的網約車——曹操專車放置在了和吉利汽車，沃爾沃汽車以及領克汽車相同的位置上。根據業內人士的透露我們得知，曹操專車會是吉利下一個戰略轉型的重點，也是將來最值得我們期待的一個板塊。

曹操專車雖說上線也只有三年的時間，但是和滴滴出行不同的地方就在於曹操專車用的是B2C模式，汽車均為企業自有，除此之外還有同城快遞的服務。如今公司估值達到了人民幣206億元，成為了近兩年的一匹黑馬。

2018年12月，曹操專車取得了第71個網約車牌照，服務範圍變得越來越廣。如今曹操專車已經投放了2.7萬輛汽車，超2000萬的用戶，如今曹操專車再網約車排名僅次於滴滴，未來的發展不容小覷。

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