國產AIP潛艇一大堆理由不能用燃料電池，不是創新不足喲

不久前我國最強的AIP潛艇現身了，可以說他極多的疑團讓大家探秘了一下，但有一項讓我們覺得科技的發展卻為何不選擇先進的燃料電池作為動力系統，而選保守的斯特林熱氣機呢。他的噪音及震動是大洋黑洞的敵人，更突出在潛航時。斯特林熱氣機與無機械活動能力的燃料電池相比，他的靜音則要遜色許多。

什麼是燃料電池？他是能夠直接將氫、甲醇燃料加上氧化劑經電解質直接用轉化成電能的發電設備。在能量轉化過程不燃燒，通過其特殊的電解質後直接產生電能。

從外表看有點像蓄電池那樣的正負極，而他並非電池，更不能儲存電能，從機理是發電機。顛覆了發電裝置，且不需要機械部件，因此他的性能優越，是潛艇合理的動力系統。

燃料電池第二個優點是能源利用率極高，轉換效率可高達50-70%，比其他發動機要高效得多。

當然這麼好的燃料電池也有及多的缺點喲，目前技術不能克服，只是研究的方向而已。氫氣在潛艇上的儲存及交換膜材料和鉑金催化劑均屬於貴重材料，製造時的成本佔80%以上，且不穩定，燃料電池的單位功率較小，放電內阻較大，無法提供大電流放電，這些成為阻擋燃料電池走向實戰化的攔路虎。

事實上我國這幾年在燃料電池民用方面的研究有很多成果，比如研製出的燃料電池供電的汽車。然而將他實現AIP潛艇的動力目前還早呢。

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