當別人已走向妥協 我卻依然堅守在賽道

1月4日，第三季「捷豹新英仕挑戰賽」成都站的現場，我坐在捷豹的首款純電動車I-PACE上，正準備體驗它的賽道能力。10秒之後，我認為自己已經在為它種草了。

這種提速的感覺，會產生一種回到1955年勒芒賽道的錯覺，腳下的踏板像是通往極速的無底深淵，視線兩旁的景象飛速倒退至模糊，這一切都讓人腎上腺素飆升。那一刻我能深切地感受到，捷豹的賽道血液正在它的體內洶湧澎拜。

儘管這段賽道旅程只有短短的10秒，但我以最直觀的方式深切體會到了競速的魅力。那10秒鐘，我瞬間懂了彼時的捷豹車手駕駛賽車將所有對手框入後視鏡的快感。

對於捷豹在賽道上的輝煌成就早有耳聞，但從未想過進入電動汽車時代後，各大品牌都在縮減賽道活動的情況下，捷豹依然不放棄對賽道的執著。

而這一切都源自捷豹的賽道歷史，從1936年的阿爾卑斯山拉力賽開始，「賽道」就成了捷豹撕不掉的標籤。

細數馳騁賽道百年的「豹」力美學

SS 100

時鐘撥回到1936年，SS Jaguar 100橫空出世，問鼎阿爾卑斯山拉力賽一戰成名。從此，賽道基因便注入了捷豹體內，流淌至今。

SS Jaguar 100這款車型可謂是英國汽車工業在二戰前的代表之作。二戰之後，本作為副車名的「Jaguar」也成為了該公司的正式名稱。

XK 120

在「Jaguar」正式成型後，創始人威廉·里昂斯（William Lyons）親自操刀設計了這一款經典車型，完成了捷豹的「基因突變」。

這款出產於1946年的3.4L直列六缸車型擁有160匹馬力的最大功率，最高時速達到182公里/小時，輕鬆碾壓全場，初次亮相就斬獲冠軍。但誰能想到，這麼一款經典車型，居然只是一款無心插柳的作品。

C.TYPE

在XK 120大放異彩之後，捷豹的野心越發旺盛，繼續打造全新的性能怪獸一次次地刷新紀錄。1951年，在全新的空氣動力學設計與碟式剎車盤的加持下，C-TYPE毫不手軟地將勒芒24小時耐力賽桂冠收入囊中。

儘管C-TYPE已是大半個世紀前的產物，但時至今日，它的魅力依然不減當年。C-TYPE這充滿張力的車身線條只是看上一眼，便讓人覺得70年前的風就在耳旁呼嘯。

C-TYPE不僅創下了賽道傳奇，也是捷豹的TYPE跑車系列的開山之作。之後的捷豹TYPE家族可謂人才輩出。首創無大梁單體車身結構的D-TYPE狂攬勒芒三連冠；E-TYPE成為劃時代美學典範、被Enzo Ferrari譽為「世上最美的汽車」；F-TYPE號稱最強悍性感的捷豹。每一款車型都讓渴望速度巔峰的男人們趨之若鶩。

XKSS

1957年，D-TYPE已連續三年蟬聯勒芒冠軍，然而由於排量限制，這款傳奇賽車抱憾離開賽道。捷豹為了傳承這款極具歷史意義的車型，大刀闊斧對其進行改造，捷豹史上第一台超跑-XKSS終於誕生，這也是一台合法上路的賽車。

但世事難料，一場大火侵襲布朗港工廠，25輛XKSS只有9年得以保存。如今這9輛原型車價值連城，成交價甚至超過了1億元，已是藏品拍賣中最昂貴的英國公路車。其中一輛被傳奇影星兼車手Steve McQueen收藏，成為他的一生摯愛。當時的影視作品和雜誌封面上就多次出現McQueen駕駛這台XKSS的英姿。

題外話：不負責任地以陰謀論的角度揣測一下，這場大火銷毀了16輛XKSS，卻讓剩下的9輛成為絕世藏品，這究竟是一場天災還是一次策劃？如果是人為策划了這次事故，這或許是汽車史上最成功的一次營銷案例了。

入主Formula E 延續賽道基因

在黑白照片記錄的歷史上，捷豹用實力詮釋著機械美學。在步入電動汽車時代後，捷豹也仍在未放下對賽道的執念。

2016年捷豹以首家豪華汽車製造商的身份率先加入國際汽聯電動方程式錦標賽Formula E，還攜手國際汽聯FIA推出了全球首個基於量產電動車打造的國際化賽事——捷豹I-PACE eTROPHY杯純電動車錦標賽。

此前提到的第三季「捷豹新英仕挑戰賽」也是激動人心。捷豹家族的X系豪華運動轎車、TYPE系豪華跑車、PACE系豪華轎跑SUV都悉數到場。新車型XEL備受關注，此外捷豹首款純電動車I-PACE也引發圍觀。

I-PACE作為體內翻騰著捷豹賽道基因的首款電動車，表現自然不弱。全輪驅動，最高功率400馬力，峰值扭矩696牛·米，百公里加速僅為4.8秒，駕控感受堪比特斯拉。

CP

車聞社後語

辦公室的江老師就是一位捷豹車主。雖然不是最新款，但賽道基因的沉澱讓他每次坐進車內都心潮澎湃。我想，開車最大的意義也不過於此吧。

從SS100到I-PACE，從燃油時代到電動時代，賽道上都記錄著捷豹的進化歷程。捷豹在賽道上馳騁的百年，也是人類追尋速度和至美的見證。

捷豹算是豪車品牌中的一股清流，儘管它的銷量不如BBA，但依靠「儒雅氣質」與「狂野性能」的結合也聚集了大量信仰粉。它的骨子裡就是個典型的英倫西裝暴徒，就連The Grand Tour的「三賤客」也對這本土品牌青睞有加，或許這就是「豹」力美學的獨特魅力吧。

原創/ 孟笑宇、陳龍瓏

主編/ 孟笑宇

1254855332@qq.com

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！