現貨|GERBING T5長款電加熱皮質騎行手套
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Gerbing介紹
1975年,一名機車騎士,騎車去一家航空機械廠工作。寒冷、潮濕、大風,他走得越快,感覺越冷,機械廠老闆和工程師受到了啟發:Gerbing系列電加熱產品誕生了。
40多年來,Gerbing一直是行業領導者,致力於開發電加熱技術,以克服寒冷的天氣條件。Gerbing專利的微絲系統由數千根僅有1/10人類頭髮粗細的導電絲組成,每件衣服都由先進的電源管理和分配系統控制。
Gerbing出生於航空業,對動力騎行充滿熱情,在最寒冷的騎行條件下為您保暖。
T5長款皮質電加熱手套主要特點
材質:皮革、尼龍、絨毛內層;
最大發熱量:135華氏度(約57°);
電源:12V直流 2.2安培;
適合帶有12V電池或12V以上的摩托車;
外層採用優質、柔軟的染色皮革製成,提供優異的防風疏水效果;
柔軟的內層羊毛絨,給與手部保暖和舒適感受;
融合了Gerbing微絲加熱技術,該技術使用微型加熱纖維包裹手部內外兩側,給手部帶來溫暖(「微絲」系統,使用「纏繞在防水塗層中的微型不鏽鋼纖維」);
內部使用Aqua-Tex防水/透氣膜,用於手套防水;
標配帶有機車蓄電池線束和手套Y形線束;
參考視頻及文章
參考文章:大排三分鐘|要敗給冬季了?前方高能!神器出現!
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Berging:「微絲被編織成一個加熱矩陣,然後被放在裝備內,這是有史以來最耐用和最有效的加熱技術」。雖然還不能證明它的耐用性,畢竟只使用了幾周時間,但熱量確實足夠,而且微絲技術沒有硬邦邦的感受,非常靈活,所以手套非常舒適。
手套外層使用的皮革非常柔軟,比大多數接觸過的其他騎行手套更柔軟和柔韌,這種柔韌也是舒適性的前提之一。
沒有堅硬的護甲,但有填充物保護手掌、手背、關節部位。第一個指節上使用的材料為Kevlar反光織物,為冬季的夜晚騎行提供幫助。
內側的手掌上有一條橡膠質感材料,可以提供很好的抓握力,有助於手把和油門操控。手套的縫合和結構非常好,每個關節之間都有彈性設計。
由於手套是防水的,帶有一層防水透氣的Aqua-Tex薄膜,所以對其進行了標準的「桶式測試」,並順利通過。(要通過水桶測試,戴上手套並將其浸入冷水桶中3分鐘,手套內部必須保持完全乾燥)而且外層柔軟的皮革帶有疏水性,不會吸收太多的水分。
大排君
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用於介紹一款車型的歷史內容,包含衍變和旁支
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如果你是個騎士的話自然會去關注,雖然很多人不愛看改裝檔案系列:
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