舊日本海軍的一代海上傳奇，對馬海峽身為旗艦，幾乎全殲俄國艦隊

日俄戰爭時期，日本海軍聯合艦隊的旗艦三笠號是英國建造的戰列艦，因在對馬海峽海戰中的大獲全勝，三笠號也成為神話般的存在。

遊戲中的三笠就是這條不起眼的II級戰列艦

三笠號是舊日本海軍敷島級戰列艦四號艦，以奈良縣的三笠山命名。1894年至1895年期間的中日甲午戰爭期間，日本在沙皇俄國的壓力下被迫歸還遼東半島給中國。為對抗沙皇俄國，日本開始進行一系列加強軍事力量的計劃。敷島級戰列艦在其中的『六六艦隊計劃』（配備戰列艦6艘、裝甲巡洋艦6艘的計劃）中開始興建。1899年1月24日，三笠號在英國動工，1900年11月8日完工下水，耗時三年、耗資八百八十萬日元。

三笠號是當時科技較為先進的戰列艦，是火力和防護力量史無前例地組合，改良了英國皇家海軍最新的莊嚴級戰艦設計，噸位由14,900噸增至15,140噸，速度由17節改善至18節，增加兩門15cm火炮，和更強的裝甲。

1905年5月27日，三笠號參加了對馬海峽海戰，與沙皇俄國的波羅的海艦隊交戰。三笠在對馬海峽海戰帶領日本聯合艦隊，進入一場歷史上最果斷的海戰。俄國艦隊幾乎被全殲，俄國喪失38艘船，21艘沉沒，7艘遭日本海軍擄獲，6艘解除武裝，對馬海峽海戰共有4,545名俄國軍人死亡，6,106人遭俘。

另一方面，日本海軍只喪失了116名士兵與3艘魚雷艇。日本海軍組建時是根據英國皇家海軍高強度專業標準進行訓練；反觀俄國波羅的海艦隊不僅組織力較低且經過長途跋涉，到達東北亞時已師老兵疲。

日俄戰爭終結之後緊接的1905年9月11日，三笠在佐世保港內因為後部彈藥庫的爆炸事故而沉沒了，這個事故中死者共339名。

三笠成為預備艦，1906年8月8日打撈起到佐世保工廠修理，1908年4月24日第1艦隊旗艦再次回復現役。

1914年8月23日，日本參加第一次世界大戰初期三笠在日本海等從事警備活動。

此後從1918年開始至1921年之間，為從東面牽制大戰中誕生的社會主義國蘇聯，日本出兵支援西伯利亞（參加前實施防寒工事，飛機實行臨時搭載）。

1921年9月1日三笠成為一等海防艦，不過，9月16日在海參崴港外海峽中航行時在濃霧中觸礁。離礁後在海參崴港入船塢修理，11月3日歸投舞鶴。

根據華盛頓海軍條約使三笠決定廢艦。1923年9月1日因為關東大地震使三笠撞到碼頭、浸水，9月20日除籍。

復原運動在1958年恢復進行，因美國通過財政的參與支持和尼米茲的直接介入，三笠號才恢復成為今天的模樣。

三笠復原在1961年5月27日完成，共花費約10億8000萬日元。

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