共享汽車行業再迎大變動，滴滴強勢宣布，眾多對手已無力阻擋

說起共享經濟，原本是一個不錯的理念，其實很早就在國外出現過了，只不過近些年來在中國突然大火，以共享單車為代表的眾多共享經濟下的產物紛紛問世，什麼共享雨傘、共享充電寶、共享籃球等等，一時間幾乎你能用到的東西都帶上了共享的辭彙。

但是共享經濟的發展之路卻如同坐過山車一般，從低谷到高峰再到如今的谷底，共享單車行業的創始者ofo基本已經涼了，有上千萬人還在排隊退押金，而共享汽車行業的日子也開始變得不怎麼好過了。

之前就有共享汽車行業的巨頭途歌因為押金問題，總部都遭到用戶們的圍堵，之所以共享汽車用戶們的情緒會比較激動，是因為共享單車的押金才199，而共享汽車的押金高達1500，這可是不少人半個月左右的工資，退不出來當然會情緒激動。

眼看著共享汽車行業就要被途歌這顆「老鼠屎」毀於一旦，滴滴在這個關鍵的時刻出手了，共享汽車行業再迎大變動。

近日滴滴強勢宣布，滴滴共享汽車將於1月9日起試行免押金政策，目前運營中的杭州和寧波兩地的滴滴共享汽車新用戶可以免押金享用服務，原有押金用戶於1月10日起可以申請退押金。

其實整個共享經濟最大的弊端就是要收取押金，但是隨著時間的推移，共享單車已經逐漸開始不再收取押金，摩拜和哈羅的發展還不錯，但是收取押金的ofo卻面臨著倒閉的風險。

而如今滴滴共享汽車開始首推共享汽車也可以免押金，那麼勢必會對整個行業造成影響，在未來免押金開共享汽車應該會成為常態，在免押金和需要交納上千元押金之間，用戶會選擇誰，想必答案已經很清晰了，滴滴宣布免押金之後，其他眾多共享汽車品牌已經無力阻擋。

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