一百年前的學渣，如今齊名美國福特，他的一生成為傳奇

一百年前的學渣，締造出了現如今世界汽車史上非常厲害的品牌——本田。本田汽車的創始人是本田宗一郎，他白手起家，經過幾十年的努力，被人們譽為「四大經營之聖之一」。

1906年，本田宗一郎出生於靜岡縣磐田郡光明村打鐵匠本田儀平家中。這時候的本田宗一郎做夢也不會想到自己會成為日本汽車史乃至世界汽車史上的風雲人物。本田宗一郎出生在一個平凡的家庭，家庭條件也就是一般。

1950年時期，當時的日本處在戰敗之後的陰影中。整個日本都在為戰後的失敗沮喪。此時一個無名小輩說出了一句話：讓我們給戰敗的日本人，給日本的年輕人夢想吧！我們要出戰曼島！這裡的曼島就是曼島大獎賽的舉辦地。

1959年5月5日，一支由4名騎手、4名機械師組成的日本某摩托賽車隊伍著陸英國曼島機場。這是一次成就本田宗一郎輝煌的「戰鬥」。兩年之後，就是這支摩托隊，拿下了曼島大獎賽的冠軍。

曼島奪冠，是本田宗一郎公開記錄中為數不多的痛哭。曼島大賽奪冠，只是本田家族開啟輝煌的一頁而已。本田宗一郎在少年時期，一無是處，用現在的話說就是一個學渣。此時的本田宗一郎身上還看不出一點能夠成大器的影子。

如果沒有汽車，本田宗一郎可能會和他的父親一樣，成為一個鐵匠。1922年，小學畢業以後，本田被父親送往東京，在汽車修理廠當起了學徒工，此時的本田宗一郎對汽車的各個組成非常感興趣。

1928年，本田22歲，回到故鄉，開了一家汽車維修店。此時的本田宗一郎已經有非常嫻熟的技術了，別人家修不好的汽車，本田是可以修好的。這個時候本田的學歷只有初中文化，這位學渣在不讀書之後，就去汽車修理廠做學徒工了。

然而，修車註定無法束縛宗一郎的能量。隨著修理汽車的經驗越來越多，本田宗一郎開始覺得別人的配件不好用，他自己開始製造配件。本田率先製造的是汽車的火花塞。

1946年，本田成立本田技術研究所，他先在戰爭的廢墟中搜尋發動機，並進行研究、改良，終於造出了摩托車。本田喜好專研和開發，在生產摩托車的同時也努力開發汽車。最終本田宗一郎在1963年生產出第一批汽車。

隨後，本田汽車開始在世界上大放光彩。本田宗一郎擁有470項發明和150多項專利。他是繼美國的亨利福特之後，世界上第二個榮獲美國機械工程師學會頒發的荷利獎章的汽車工程師。

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