一新項目獲國家大獎，或有殲20有關，美國：我們優勢將蕩然無存

殲-20

2019年剛開始，中國在科技領域就出現了井噴的情況，先是「嫦娥四號」在月球背面成功登陸，創造了人類的歷史。而後在人民大會堂召開的2018年國家科學技術獎勵大會，也將我國在2018年取得的一些科技成就進行展示。隨著獲獎名單的完全公布，我們又發現了一個新的項目，或有殲-20有關。

自我們成為世界上第二個能自主設計研製五代戰機的國家後，殲-20的一舉一動都吸引著外國人的注意，人們對其一直是褒貶不一。但我們並沒有因此而受到影響，殲-20也在這狀態下，持續的發展著，同時也打破了外國人對其一個又一個的非議。

當殲-20剛出現時，很多人都在吐槽其鴨翼式氣動布局及其隱身能力，但隨著殲-20對外的展示越來越多，人們在發現殲-20的隱身性能似乎沒有可以吐槽的地方後，開始將注意力集中到了發動機上。

殲-20

可是在2018年的第12屆珠海航展上，殲-10B推力矢量機的出現以及楊偉總師反問的「你怎麼知道我們沒用」，讓殲-20能被黑的點越來越少了。現在殲-20對比美國的隱身戰機，剩下不足的地方也就在數量上了。

我們都知道，成飛在2018年就表示，殲-20將在2019年開啟四條脈動生產線，這也意味著產能的問題將得到很大的解決。而在最近公布的國家科學技術獲獎名單中，我們赫然發現中航多家飛機研究所的名字赫然在列。

獲獎名單

據科技部公布的名單顯示，由西安飛機工業(集團)有限責任公司、成都飛機工業(集團)有限責任公司聯合西北工業大學研究的，大型功能壁板自動精準裝配關鍵技術與裝備，獲得了通用項目中的二等獎。

儘管官方並沒有對這項技術進行過多的說明，但我們通過其項目名稱可以知道，這應該是一項安裝技術，而這裡說的壁板指的就是飛機的機身壁板。我們都知道，運-20在應用了「脈動」生產線之後，產量確實是以可見的速度增長，而此次西飛與成飛的合作，相信未來殲-20的產量應該是有了保證了。

根據網路上對這項技術的介紹稱，大飛機壁板自動精準裝配關鍵技術主要針對飛機蒙皮餘量切割的自動化需求，它能保證切割後蒙皮端面的精度，提高企業生產效率及飛機機身的製造及裝配精度。

因此不少美國人都表示，「中國正在一步步的實現自己曾經許下的諾言，而美國卻在一步步向後倒退，雖然F-35有那麼多，但還是有很多的問題存在，相反殲-20就好多了，在發動機和產量的問題解決後，美國的優勢就將蕩然無存。」(智忠)

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