歐洲花二十年研發隱身無人機，中國後來居上，隱身無人機已服役

近日，據媒體報道，此前歐洲國家宣布了「神經元」無人機已經完成了150次飛行，這也為該款無人機的優異性能提供了進一步的驗證。需要注意的是，「神經元」無人機恰好是在1999年開始研製的，所以今年也是該款無人機的二十歲生日。不過，最近幾年中國的無人機技術發展也是十分的迅速，但大多是以彩虹系列、翼龍系列為代表的察打一體的無人機，因此就有不少網友提出了疑問，中國還有多久才能裝備上像「神經元」這樣攻擊型隱身無人機呢？能後來居上嗎？

雖然說察打一體的無人機在現在的軍事上獲得了廣泛的應有，但是要論作戰範圍和作戰強度的話，使用螺旋槳的察打一體無人機究竟還是無法與攻擊型無人機相提並論的，尤其是像歐洲「神經元」還具備了隱身能力。「神經元」無人機從外形上看，彷彿是縮小型的B2轟炸機。而從實際情況中，「神經元」確實借鑒了B2的氣動布局和外形設計，採用了無尾布局和翼身，這樣的設計使得「神經元」無人機具備了強大的隱身能力。同時「神經元」無人機飛行速度還達到了0.8馬赫、有效載荷超過了1噸，航程和制空時間上性能指標也都是相當不錯的。而且，「神經元」無人機還有望被搭載在航母上。在前不久的歐洲海事展航上，法國方面就明確提出了艦載無人機的計劃。

不光是歐洲，美國在很早時候也研發出了X-47B，其餘一些軍事實力不錯的國家也都有研製無人攻擊機的項目計劃。而至於中國，更是如此。其實，早在2009年的時候，中國開始了第一款無人攻擊機「利劍」的研發項目。到了2013年，「利劍」無人機也完成了地面滑行測試。

據悉，中國的「利劍」無人機也是採用了飛翼式的氣動布局來保證自身的隱身性。而在它機背的進氣道截面是三角形的，與美國X-45的後傾半下凹式進氣口有些類似。這樣設計好處是使得發動機艙的高度獲得了降低，從而進一步提升了自身的隱身能力。雖然沒有確定的消息證實，但是通過專家們的推斷。「利劍」無人機很有可能將會搭載一種叫做CM-506的滑翔增程小直徑制導炸彈。這種導彈採用末端制導方式，投放距離在130公里左右，威力也是相當不錯的，非常適合「利劍」這樣的無人攻擊機使用。

除了利劍，在去年的珠海航展上，中國又亮相了一款先進的無人機，代號為「天鷹」。雖然「天鷹」同樣的選擇了飛翼式布局，但是在機體材料和電子設備上也都採用了更加先進的設備。而且這款無人機還能根據戰場情況的變化加裝武器吊艙和其他的相關設備，而天鷹無人機在前段時間已經被公開報道服役了。

總體而言，雖然歐洲花了二十年研製出了「神經元」無人機，但這並不代表中國也需要同樣的時間。就目前來看，中國的無人攻擊機技術已經相當成熟，和歐洲以及美國的差距也在逐漸的縮小。

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